Весной в Киеве проводится автосалон SIA: особенности мероприятия

Весной каждого года в Киеве проводится автосалон. Называется он SIA и направлен на привлечение внимания украинских покупателей к новинкам – как и везде по миру.

В этом году украинцы констатировали, что лидером продаж прошлого года стала китайская корпорация Geely. Причем такие достижения она показала не только в среде китайских авто, но и в некоторых сегментах в целом по рынку.

А планы по Украине у Geely просто потрясающие. И новый вариант MK-2 Cross, который вы видите на рисунке, в виде кроссовера. И седан D-класса Emrgand EC 7, который с блеском прошел краш-тесты и позиционируется Geely как самый безопасный китайский автомобиль. Также на подходе из C-класса седан SL, который будет топовым для данного сегмента.

Как видите, речь не идет о концептах. Это настоящие серийные автомобили, которые можно реально купить (ну, или купить через несколько месяцев – после официальной презентации на рынках страны).

Учитывая покупательную способность украинцев (которая в преобладающем большинстве относится к бюджетному классу), Geely уже интегрировала свои продукты в этот сегмент. Теперь, судя по всему, начинается освоение среднего диапазона цен. И насколько я понимаю, именно EC 7 призван быть форпостом в этом процессе.

Думаю, Geely и ее авто будет непросто. Чего только стоит новый Акцент от Hyundai, который россияне продают в Украине по очень приемлемой для этой страны цене. А ведь сколько еще достойных авто присутствует на рынке! Так что даже с самыми новейшими разработками китайскому лидеру автопрома прийдется сильно поднажать (думаю, особенно в вопросе цены), дабы отхватить себе еще хоть кусочек рынка.

Кто однозначно выиграет от такого продолжения экспансии Geely, так это покупатель. Ведь любая конкуренция на руку, а тут еще и такая плотная! В общем, украинский авторынок ожидает настоящая война за передел среднего ценовго сегмента при попытке китайских автопроизводителей откусить себе кусочек продаж.