Немцы построили Фиесту с мотор-колесами

Schaeffler немецкая компания вместе с исследовательскими отделениям, которые находятся в Европе и новые технологии Ford, подготовили электрическую версию хэтчбека Fiesta. В колеса авто сзади встроили электродвигатели, суммарность, которых, на пике становит суммарную мощность 110 «лошадок», а крутящийся момент на максимуме 700 Нм.

Для того чтобы установить систему Schaeffler — E-Wheel Drive – использовали колеса 16-ть дюймов. Электродвигатели встроены в каждом из колес, и еще жидкостная система охлаждения для электродвигателя, тоже тормоза, а еще силовая и управляющая электроника. Вес этой конструкции 53 кг, это на 45 кг тяжелее традиционных колес вместе со всем тормозным механизмом. Разработчики уверяют, что ни чего не изменилось в управлении хэтчбека сзади.

Проект «Фиесты» официально вместе с мотор-колесами не являются «Фордовским» проектом. Автопроизводитель только помог фирме Schaeffler в проведениях испытаний и разработках в климатических условиях Скандинавии.

Датчик парковки bmw e60, здесь, встроить в принципе не реально, так как нужно использовать специальную модель именно для «Форда».

Машину используют только лишь для тестирования и демонстрации технологических инноваций. Разработчик утверждает, что совершенными условиями для их мотор-колес будет сделана разработка специальной модели конкретно для E-Wheel Drive. Так как эта система дает возможность рулевому управлению, поворачивать все колеса уже на целых 90 градусов. Это поможет в будущем легко становиться на парковку. Также будет добавлено места в салоне, делая его посвободней. Пространство увеличено, благодаря тому, что все спрятано в колесах.

В Schaeffler еще ожидается то, что такие двигатели, которые встроенные в колеса, могут скоро выпускаться серийно. Но будем надеяться, что по доступным ценам.