Как отремонтировать лодочный мотор: причины поломки и устранение

Как и любая техника и оборудование лодочный мотор со временем или в связи с нарушением правил эксплуатации может выйти из строя.

К счастью большинство поломок можно исправить самостоятельно, главное выявить причину, чтобы подобного не повторялось. Однако даже если вы попытаетесь починить мотор стоит помнить, что со временем детали изнашиваются и когда то придет время чтобы выкинуть все старые, износившиеся агрегаты и купить лодочные моторы новые.

Причины неисправностей и способы их устранения

Распространенные неисправности лодочных моторов:

1. Мотор стал глохнуть прямо на ходу, причиной в таком случае может быть неправильная транспортировка четырехтактника, из-за того что он ехал «вниз головой», залилось масло в камеру сгорания, и как результат коленвал не может провернуться. Такая же проблема бывает при длительной консервации. В данном случае чтобы все заработало нужно удалить излишки масла, выкрутить свечи и пару раз дернуть шнур, чтобы все масло вышло из коробки.
2. Появление стуков, как правило, причиной стука становится износ подшипников. Второй причиной может быть расшатывание гайки крепления, бывает, что ее вообще срезает. И в том и в другом случае мотор необходимо сдать в мастерскую.
3. Резкий скачок числа оборотов мотора. Причиной этому может стать неисправность шрифта гребного винта, в таком случае необходимо купить новый шрифт и заменить, данную работу можно выполнить и самостоятельно, но если вы ранее подобным не занимались лучше сдать в мастерскую.
4. Перегрев мотора, такая проблема возникает, если нарушена подача воды. Всегда смотрите вытекает из контрольного отверстия вода. Если вдруг воды перестала поступать, следует прочистить систему охлаждения, иначе могут возникнуть более серьезные проблемы. Некоторые виды моторов, не получают воду из-за износа крыльчатки помпы и при износе трубки подвода воды к помпе, в таком случае, следует проверить насколько плотно прилегает трубка возможно нарушена герметизация или она неправильно подсоединена.
5. Двигатель не берет полные обороты. В данном случае проблемы могут быть связаны с низким уровнем компрессии в цилиндре или картере. Еще причиной может стать высокая температура в двигателе. Для того чтобы исправить положение можно попытаться подтянуть гайки на креплении головки, но если это не помогло, стоит заменить старую прокладку на новую.