Технология регулировки развал-схождения: из каких этапов состоит процесс
- 05.05.2023
Время от времени требуется регулировка развал-схождения транспортного средства для улучшения его эксплуатационных характеристик. Если развал-схождение настроен некорректно, могут возникать различные проблемы при эксплуатации авто: расходуется слишком много топлива, быстро изнашиваются протекторы.
Именно поэтому регулировке развал-схождения следует уделять пристальное внимание. Для проведения этой процедуры на профессиональном уровне, следует обращаться в проверенную компанию. Регулировка развал-схождения на СТО USMarket – гарантия высокого качества выполнения работ.
Особенности
Перед регулировкой развала-схождения обязательно проводится предварительная диагностика. Данная процедура позволит выявить наличие даже незначительных отклонений в настройках.
Обычно решение о необходимости проведения подобной диагностики автолюбители принимают по следующим причинам:
- Протекторы изнашиваются неравномерно.
- С курсовой устойчивостью авто то и дело возникают проблемы.
Если курсовая устойчивость авто нарушена, езда на нем становится опасной. Поэтому так важно регулировать развал-схождение своевременно.
Коррекция развала
Перед началом процедуры следует приготовить набор необходимых инструментов, включающий отвертки, отвес, линейку, мел. Проводить работы следует только в гараже, оснащенным подъемником, на эстакаде или в смотровой яме.
Далее нужно действовать согласно следующей схеме:
- Автомобиль должен находиться на абсолютно ровной поверхности.
- Руль нужно вывернуть, насколько возможно, и сделать отметку.
- Данную процедуру необходимо повторить и с другой стороны.
- Вычислив количество выполненных вращений, нужно разделить его надвое и поставить руль на данную отметку.
- Если руль окажется в том же положении, что и вначале, значит, нулевое положение рейки выставлено правильно.
Если же положение руля не совпадет с изначальным, нужно будет заняться настройкой:
- Демонтировать гайку и снять руль.
- Необходимо установить руль в вычисленное нулевое положение, чтобы спицы были расположены симметрично.
- Поворачивая руль то в одну, то в другую сторону, нужно убедиться в правильности настроек.
- Требуется ослабление стопорных крепежей на рулевых стойках.
Данную регулировку авто следует проводить однократно. В дальнейшем, чтобы скорректировать угол колес, придется заниматься исключительно регулировкой схождения.