Автоновинки

Правила ремонта АКПП Land Rover: ключевые моменты и нюансы

Восстановление работоспособности коробки автоматической должно начинаться с полной ее диагностики на компьютеризированном стенде. Также необходима тестовая поездка.

Предварительные мероприятия способствуют точному определению проблемного узла, экономии финансов со временем. Если ситуация автолюбителем не запущена окончательно, то зачастую достаточно произвести замену масла. В остальных случаях потребуются услуги ремонта Land Rover, заказанные на lrking.ru.

Предпочтительно обращаться в узкоспециализированные автомастерские, где работают действительно профессионалы, не экономящие на оригинальных запчастях посредством приобретения вместо них дешевых аналогов. После ремонтной процедуры в обязательном порядке должно осуществляться обновление софта. Оно выполняется на спецоборудовании, имеющемся в распоряжении у дилеров официальных, таких же техцентров.

Гидроблок

Мехатронный модуль клапанов состоит из гидравлического блока и электронного. Первый узел крайне чувствителен к качеству жидкости, находящейся в нем. Старое масло приводит к забиванию каналов соответствующей плиты, сетки катушек индуктивности.

Загрязнения провоцируют перегревание автомата, сопровождающееся нештатным функционированием электроники, открывающей соленоиды полностью. В результате ресурс агрегата снижается вдвое, не меньше.

При ремонте сначала сливается рабочее вещество, потом демонтируется поддон, затем снимается гидроблок. У возрастных автомашин зачастую нужно сразу заменять соленоиды. У всех моделей вне зависимости от даты выпуска требуется обновлять резинотехнические изделия в виде уплотнителей, адаптеров.

Также подлежит удалению сепараторная пластина, если обрезиненные дорожки в ней прогорели. Нередко надо менять гидроаккумуляторы. Когда электроника оказывается неисправной, тогда мехатроник следует не восстанавливать, а брать новый оригинал.

Планетарная передача

Механизм изнашивается из-за повышенных вибраций, грязи в гидроблоке, частичной потери герметичности. После демонтажа, разборки осуществляется визуальный осмотр компонентов ради поиска в них дефектов. Особое внимание уделяется ступице сцепления, в которой регулярно срываются шлицы. Специалистами заменяется подшипник у маслонасоса со втулкой статора. Подлежат утилизации сгоревшие фрикционы, стальные диски с поршнями.