Как осуществляется ремонт бортового компьютера в автомобиле: правила и порядок действий

Современные автомобили насыщены электроникой, управлением которой занимается бортовой компьютер. Его выход из строя приведет к невозможности использовать автомобиль.

Для быстрого и надежного решения стоит воспользоваться услугами квалифицированного персонала, например, заказать работу автоэлектрик Алматы.

Правила

Бортовые компьютеры являются центром, куда стекаются показания датчиков, установленных на разных частях автомобиля. Поэтому сбои в работе могут иметь две причины:

• программное несоответствие или недостатки в работе приложений;
• физические проблемы с датчиками, проводкой, самим узлом управления.

Для решения проблем необходимо точное определение их типа. Обычно сбои приложений проявляются после замыканий, обновления прошивки или программного обеспечения, замены конкретной детали. Выражаются чаще всего в том, что перестают меняться показания, не реагируют на кнопки сброса.

Физические проблемы с датчиками, проводкой обычно проявляются в том, что показания перестают поступать на центральный дисплей.

Этапы

Ремонт начинается с выявления типа повреждений и их конкретных проявлений. Это прежде всего касается программной части. Для начала производится полный сброс всех установок и перезагрузка бортового компьютера. Нужно отключить мотор, поднять капот машины, и снять контакт с минусовой клеммы аккумулятора. Произойдет полное отключение питания всех систем, в том числе бортового компьютера. Это повлечет сброс настроек до заводских, в результате все конфликты между разным программным обеспечением будут стерты из памяти.

Нужно учитывать, что такой вариант обнулит все внесенные изменения в приложения, управляющие мультимедийным центром, навигатором и прочими устройствами. Могут существовать другие варианты сброса настроек до заводских, это оговаривается в инструкции к автомобилю.

Для более детального определения возможных проблем, к блоку управления подключается ноутбук с программами, и специалист отслеживает все показатели датчиков и приборов. Такой способ ремонта доступен только в сервисе.

Если причинами становятся механические проблемы, дело не в самом компьютере, но проводке и датчиках, то вся система «прозванивается» с помощью электронных приборов, мультиметров и других устройств.

Показатели напряжения, сопротивления укажут дефектный участок, или прибор, подлежащий замене.

Самым затратным вариантом будет выход из строя платы. Это проявится в полном бездействии бортового компьютера, вызовет необходимость замены, которую нужно доверить специалистам.