Тонировка автомобилей своими руками

Тонировка автомобильных стекол процедура распространенная и широко популярная.

Но не секрет, что за последние несколько лет, было введено немало ограничений относительного такого вида тюнинга. Существуют специальные стандарты и нормативы, предусмотренные ГОСТом 5727-88, который как раз и определяет основные требования и правила модернизации транспортного средства.

Действующие правила и стандарты

Лобовые стекла можно изолироваться исключительно на 25 процентов, в то время как заднее вполне законно тонировать полностью. Правда, в такой ситуации водителю нужно позаботиться о приобретении стекол заднего вида, которые будут обеспечивать качественный обзор обоих бортов транспортного средства. Стекла передних дверей разрешается изолировать не более чем на 30 процентов. Важно помнить, что процент тонирования это параметр, определяющий уровень поглощения светового потока.

Как раз в выявлении процентных соотношений и заключается основная проблема самостоятельной изоляции машины. Дело в том, что старые стекла пропускают свет гораздо лучше, нежели новые, что соответственно потребует использования более плотного материала. Внимание нужно уделить подбору покрытий, которые также имеют массу разновидностей и модификаций. Нарушить действующие правила не составит особого труда, а за нарушениями последуют предсказуемые штрафы.

Плюсы профессиональной тонировки машин

В профессиональных сервисных центрах, в том числе и на Ол-Тонировка, специалисты используют профильную технику. Современные устройства позволяют определить качество состояния стекла, определить максимально допустимый уровень изоляции. Появляется возможность исключить наличие погрешностей и подготовить машину для комфортного и легального вождения.