Технология замены глушителя на мотоцикле: правила и последовательность действий

Любое транспортное средство оснащено выхлопной системой. Это касается и мототехники. Она представляет собой специальный канал, находящийся в так называемом цилиндре, где также имеется патрубок и глушитель (с разными насадками).

Ее задача состоит в том, чтобы помочь скопившимся выхлопным газам плавно и беспрепятственно выходить наружу. При этом также наблюдается снижение уровня шума, исходящего напрямую от работы установленного двигателя.

Мотоциклы также, как и легковые автомобили могут частенько ломаться, некоторые детали выходить из строя, включая вышеупомянутый выхлопной агрегат. Рекомендуется присмотреться и выбрать мото запчасти на rs-moto.ru/ по приемлемым ценам. В магазинах представлен, как правило, широкий ассортимент как отечественных, так и зарубежных производителей. Они бывают титановыми, алюминиевыми, карбоновыми, а также изготовленными из нержавеющей стали.

Основные правила

Глушитель играет немаловажную роль для мотоцикла. Многие люди склонны считать, что издаваемый мощным рев от проносящейся мимо техники происходит именно из-за него. Так не совсем правильно считать, потому что уровень шума в данном случае напрямую зависит от исправной его работы и отсутствия или наличия специальной насадке на конце выхлопа.

При замене глушителя принято выделять следующий перечень правил, которым необходимо придерживаться:

• при очистке выхлопной системы крайне не рекомендована специалистами использовать средства, содержащие в своем составе кислоты;
• чтобы удалить загрязнение с поверхности из нержавейки, необходимо использовать растворитель , удаляющий масляные пятна и обыкновенную грязь;
• также настоятельно рекомендуется периодически применять специальные полировочные составы;
• при обнаружении утечки воздушных потоков, рекомендуется сменить также прокладки и дополнительно пройтись купленным герметиком по всем стыкам.

Пошаговая инструкция

Процесс замены глушителя на мототехнике представляет собой такую последовательность действий, как:

• непосредственно перед началом работ подготовить подручные рабочие инструменты (резьбовой герметик, гаечные ключи, торцевой длинный ключ) и новый агрегат;
• далее стоит убедиться в том, что выхлопная система мотоцикла успела остыть;
• затем можно приступать к демонтажу устаревшего устройства;
• снять обтекали, если такие имеются в данной модели мотоцикла;
• ослабить болтовое соединение и снять старый глушитель;
• вынуть болты фиксации на остальных трубах и достать выхлопную систему.