Автоновинки

Как проводится эвакуация автомобилей: основные правила

Каждый автомобилист хотя бы единожды попадал в ситуацию, когда его машину забирает эвакуатор. Причины разные. Последствия примерно одинаковые: приходится добираться до нужного места другими путями, а далее забирать авто со специализированной стоянки.

Просто так эвакуацию транспорта не осуществляют – она подчиняется достаточно строгим правилам.

Требования

Существует два варианта эвакуации. Первый – добровольная. В этом случае вы звоните в службу самостоятельно. Вызов эвакуатора в Санкт-Петербурге стоит недорого, а вот помочь способен серьезно: в случаях различных неисправностей, ДТП, просто необходимости перегнать авто на нужную точку. Главное требование здесь – машину вызывает сам владелец. Он же предъявляет права с документами на машину и присутствует при погрузке.

Также эвакуация бывает принудительной. Ее осуществляют, когда автомобилист нарушает правила движения или парковки, управляет транспортом в нетрезвом состоянии, не имеет при себе документов. Здесь присутствие водителя как раз противопоказано. Если владелец машины вовремя появляется на горизонте, забирать авто не имеют права.

Правила

Перед погрузкой машины на эвакуатор нужно составить необходимые документы. Для принудительной эвакуации это протокол, для добровольной – акт приема-передачи транспортного средства. Также вызываемый эвакуатор должен иметь путевой лист и разрешение на управление эвакуатором (мошенники этих бумаг не имеют).

Когда документы подписаны, нужно грузить авто. По возможности внутри не оставляют ценные вещи, бумаги, документы. Если в салоне находится живое существо, от ребенка до собаки, эвакуировать транспорт нельзя – все должны быть снаружи. Двигатель выключен, двери закрыты и заблокированы (при принудительной эвакуации можно перемещать просто закрытые, не заблокированные авто). Далее двери опечатываются и начинается погрузка.

Эвакуатор – не просто площадка на колесах. Если бы устройство действительно было таким, автомобиль слетал бы на первом же повороте. На практике машины фиксируют разными способами. Применяются ремни, стопоры, цепи. Транспорт не должен менять своего положения во время движения, перемещаться по эвакуатору.

Эвакуатор перемещается с определенной скоростью, не выше. Соблюдает все правила ПДД. Маршрут выбирается такой, чтобы ям, рытвин, сложных участков, резких поворотов было как можно меньше. Так риск повредить машину при транспортировке практически нулевой.