Замена лобового стекла в автомобиле: этапы, способы и советы

Лобовое стекло в автомобиле одни из наиболее часто повреждаемых элементов. Смена стекла процесс, требующий аккуратности, внимательности и знаний.

Ведь можно купить автостекло на иномарки, и все испортить вставляя новое в машину. Для того, чтобы избежать подобных казусов, лучше узнать какими способами можно провести замену.

Технология замены

Она зависит от того, как стекло закреплено в автомобиле. Есть варианты с резиновым уплотнителем, но более современные транспортные средства имеют лобовые стекла посаженные на клей.

Второй вариант выгоден тем, что он более безопасен при эксплуатации, стекло держится прочнее. Но эти же преимущества оборачиваются недостатками, когда необходима замена.

Для стекол с резиновым уплотнителем достаточно открыть замок и убрать заглушки, чтобы вынуть стекло. А клееное придется вырезать. Поэтому в первом варианте специальные инструменты будут не нужны. Для второго придется запастись струной для вырезки стекла, монтажным пистолетом, герметиком, клеем, малярным скотчем и очистителем.

Этапы установки

Первым этапом будет демонтаж старого стекла. Для этого снять все детали соприкасающиеся с ним, или могущие помешать вырезке. Отсоединить датчики и провода. Салон защитить от возможных порезов и загрязнений, закрыть сидения и боковые части передних дверей.

Специальной струной, проводя вдоль края стекла, срезать его по слою клея. Убрать остатки, и очистить место установки от старых наслоений. Это можно сделать ножом или острым предметом, соблюдая крайнюю осторожность, чтобы не повредить краску и другие детали автомобиля. Старый клей нужно удалить весь, а потом хорошо пройтись очистителем, чтобы окончательно удалить следы. Активатор нанести на место, где был клей, подождать минуту и удалить его.

Все участки крепления обработать праймером. Так можно защитить клей от излучения ультрафиолета, а также улучшить его контакт с деталями.
На стекло надеть присоски, чтобы удобно было вставлять на место крепления, а на края ровным слоем нанести клей. Стекло нужно также обработать, очистив от грязи и обезжирив.

Стекло помещается в проем, прикрепляется к краям и по бокам крепится молдинг. После того, как стекло встанет на место, клей схватится, все места соприкосновения стекла и кузова, проклеить малярным скотчем. Он снимется только полного высыхания клея. На это понадобится от 7 до 10 часов.
После высыхания и снятия скотча, проверить герметичность приклеивания, полив водой все швы.