Замена автошин: последовательность этапов процесса

Для того, чтобы увереннее себя чувствовать за рулем, нужно постоянно следить за его состоянием, вовремя менять расходники, периодически проходить тех осмотр.

В противном случае возможность возникновения поломки во время поездки возрастает, что может привести к аварии и соответственно могут быть пострадавшие. Шины, это один из элементов, который требует периодической замены и постоянного контроля. Испорченные шины могут лопнуть во время езды.

С затертыми покрышками машины хуже держится на дороге. Иногда требуется замена шин в связи с сезонными изменениями погоды или предполагаемом месте езды. Например, для езды по бездорожью нужны одни покрышки, для езды по асфальтированной трассе другие.

Где и как производится замена шин

Для начала нужно приобрести новые покрышки. Сейчас имеется возможность выбрать шины на РЕМ РУ, не выходя их дома. Останется их только забрать или заказать доставку. Далее у водителя есть два варианта выполнения данных работ.

Первый, это выполнить все самостоятельно с помощью подручных средств. Но для этого нужны особые навыки. Тем более что данный способ не может гарантировать хорошего качества окончательного продукта.

Второй вариант, это воспользоваться услугами шиномонтажа. В ней есть требующиеся приборы, аппараты и инструменты, а также разбирающиеся в деле специалисты.

Этапы работы

Первым делом с машины снимаются колеса (или колесо). Затем оно очищается от грязи. Это поможет для обеспечения лучшей балансировки. Далее нужно снять старую покрышку. Для этого колесо предварительно надо спустить. После этого специальной отверткой снимается вентиль.

Далее проводится отжим шины (снятие). Делается это постепенно, периодически проворачивая колесо. Если это делать резко и сразу, то можно повредить его. После снятия нужно очистить диск от грязи и ржавчины.

Перед насаживанием новой шины, её нужно проверить на трещины и другие механические повреждения на специальном борторасширителе. Затем на герметичность проверяется камера. Если все нормально, можно продолжать работать. Колесо устанавливается на специальный шиномонтажный станок.

Шина прикладывается таким образом, чтобы балансировочная метка совпадала с вентилем. Постепенно, начиная с внутренней стороны, шина устанавливается на обод диска. Предварительно её нужно смазать специальным средством для более легкого монтажа.

Окончанием работы является накачивание колеса и его балансировка. Накачка производится двумя этапами. Сначала до того, чтобы покрышка села на свое место, а затем до нужного давления в шинах. После крепится на специальный станок, где проводится балансировка.

Вот так в несколько не самых сложных этапов проводится замена шин. Единственное отличие от самостоятельной замены и пользованием услуг шиномонтажа, это то, что во втором случае это будет сделано более правильно и качественно.