Всё уже когда-то было

Мне так всегда казалось, что это относится больше к сфере человеческих чувств и морали. Человечество на нашей планете живет долго, много чего успело натворить как положительного, так и отрицательного. И придумать в этой области нечто принципиально новое трудно.

Автомобили появились на Земле не в пример позже. Чуть больше столетия прошло с того момента, как они начали свое триумфальное шествие по миру, а уже начались повторы и сравнения. Речь пойдет о главе китайской автокомпании Geely.

Зовут его Ли Шуфу (Li Shufu). Похоже, всем нам пора запомнить это имя – и поклонникам китайских авто и их противникам. Поскольку сей деятельный и успешный господин-товарищ является на сегодня одним из самых передовых и влиятельных топ-менеджеров в мировом автопроме. Его имя на устах у многих на всех континентах.

В принципе, пост написан к тому, что господина Шуфу сравнивают с Генри Фордом, настолько его новации и стиль руководства компанией Geely прогрессивен и плодотворен. Думаю, это очень лестное для менеджера сравнение, поскольку создатель конвейера, одной из самых передовых фирм мира по имени Ford, крутой руководитель и беспощадный капиталист прочно вошел в историю не только автопрома, но и всего человечества как новатор во многих вопросах автотехники.

Да, соотношение сил в мировом автопроме стремительно меняется. Ведь в Китае несколько десятилетий назад вообще не было производства собственных автомобилей! А теперь китайец приравнивается к великому Форду.

Мне, как ведущему этот блог о китайских авто, это тоже чуточку льстит. Ведь в таком случае мои прогнозы и интерес к этой теме оправданы, они еще и еще раз подтверждают мою правоту насчет стремительного взлета китайского автопрома и в ближайщей перспективе вхождения киайских автопроизводителей в кагорту лидеров на нашей планете. Ждем новых известий о достижениях в области китайского авто и всего, что с ним связано.