В первом квартале 2012 года объем импорта автомобилей сократился

Согласно данным Государственного комитета госдоходов при правительстве РА, в первом квартале 2012 года объем импорта автомобилей сократился по сравнению с первым кварталом 2011 года более чем на 9% -- на 846 автомобилей. Причем в значительной степени снизился импорт автомобилей из России (на 30%).

Впрочем, говорить в целом о сокращении импорта автомобилей в Армению как о тенденции преждевременно. Рынок автомобилей никак не восстановится после кризиса несмотря на некоторый рост. Так, после резкого снижения объема импорта в 2009 году по сравнению с 2008 годом с 41960 автомобилей до 17296 (более, чем в два раза), в 2010 году объем импорта автомобилей составил 20297 машин, в 2011 году объем импорта продолжил рост и составил 29388 автомашин.

То есть определенные позитивные ожидания у автодилеров все-таки есть. При этом если в 2009 году, согласно данным Национальной статистической службы РА, при снижении цен на автомобили на 10,9% было зафиксировано снижение продаж на 38,2%, то в 2010 и 2011 годах рост продаж составил соответственно 7,9% и 7,1%. Правда, на фоне роста цен на автомобили на 16,8% в 2010 году и 10,9% в 2011-ом.

В общей структуре товарооборота удельный вес автомобилей снизился с 6% в 2007 году до 3,7% в 2011 году. То есть рынок пытается выбраться, но пока находится в стагнации.

Что немаловажно, в структуре импортируемых автомобилей значительно растет доля самых дешевых машин, таможенная стоимость которых не превышает 5 тыс. долларов. Для сравнения: автомобилей этого класса в 2009 году было импортировано 5680, в 2010 году -- 9125, в 2011 году -- 15953. Оценить данную тенденцию можно двояко: или основной спрос на рынке приходится на самые дешевые автомобили (ввиду недостатка средств у населения), или платежеспособный спрос самой небогатой части населения восстанавливается быстрее. Поэтому объем импорта дешевых автомобилей превышает показатели минувших лет (2007-2008 г. г.), а доля автомобилей средней ценовой категории и дорогих автомашин в структуре импорта становится все меньше.