Уменьшение продаж автомобилей

Продажи автомобилей на Российском рынке продолжают снижаться, хоть и не катастрофическими темпами, но с завидным постоянством. Уже сейчас многие автодилеры столкнулись с проблемой нехватки клиентов, затоваривание складов, недостатком оборотных средств. С другой стороны данная ситуация на руку потенциальным покупателям, которые еще только задумывают о покупке нового авто или смене старого, т. к. производители начинают проводить разнообразные акции с подарками, с кредитами по льготным процентным ставкам. Не осталось в стороне государство, которое поможет компенсировать часть процентной ставки по кредитам при приобретении автомобиля стоимостью до 750 000 рублей.

Автопроизводители надеются, что с введением господдержки на покупка автомобилей, поможет справиться с падением продаж, т. к. сами с кризисом справляются с трудом. Если сравнивать продажи в июле текущего года, с аналогичным месяцем 2012 года, то продажи сократились на 8%, общая тенденция падения составило уже 6% по году.

Но не все компании теряют свои позиции на авторынке, в таких сложных условиях. Так например активно торгуют «китайцы» — Great Wall увеличил свои продажи на 48% по сравнению с предыдущим месяцем, Lifan – подрос на 37%, явным лидером стал Geely – чьи продажи подросли до 61%. Причем в настоящее время последняя компания стала наиболее востребованным китайским брендом на территории России – за 6 месяцев продано более 14,5 тысяч Geely. В сравнении, таких же показателей достигла Honda. Также в июле месяце можно похвалить SsangYong (+37%), Subaru (+22%), Honda (+11%), Renault (+8%), Land Rover (+8%). Очень хорошо себя чувствуют продавцы автомобилей класса «премиум». Несмотря на кризис в продажах, Mercedes-Benz подросли на 22%, BMW на 29%, а Audi на 7%.

Но и без аутсайдеров не обошлось, например, Chevrolet в июле уменьшил процент продаж на 23 пункта, Skoda на 22, Peugeot на 19, явными лидерами стали Volvo минус 38% и Daewoo минус 57%.

Не обошли проблемы и «АвтоВаз», в июле спрос упал на 20%. Основные продажи приходятся на две модели это Lada Granta (увеличение продаж на 57%) и Lada Largus. Старые марки Lada терпят фиаско. Продажи Lada Kalina уменьшились на 66%, Priora – минус 54%, Samara – минус 36%, Lada 4×4 – минус 18%.