UAZ Pickup: мощность и польза

Среди современных легковых автомобилей не так много можно найти моделей, созданных не ради статуса или удовольствия от быстрой езды, а исключительно для решения практических задач.

А вот UAZ Pickup как раз относится к этому редкому виду. Обратите внимание на его дизайн. Даже сами линии автомобиля с его могучими подножниками, крутыми боками и усиленным бампером говорят о том, что это – серьезная машина для решения серьезных задач. Впечатляют размеры кузова высотой в 635 мм, глубиной в 1375 мм и шириной более 1260 мм. Внутренности кузова обшиты прочным пластиком. Производитель настаивает на том, что пластик обшивки кузова является устойчивым и к механическим воздействиям, и к перепадам температур. Однако это его свойство можно проверить только на практике.

В автомобиле используется трансмиссия южнокорейского производства. Даже в базовой модификации и бензиновые, и дизельные моторы этой модели уже оснащены блоками управления фирмы Воsch. Такая кооперация пошла автомобилю на пользу. Трогается с места он достаточно плавно. Скорость в 120 км/ч набирает легко и уверенно. Машина хорошо ведет себя и на твердом дорожном покрытии, и на рыхлом песке. Из технических усовершенствований в последнем поколении этих автомобилей стоит отметить новый задний стабилизатор поперечной устойчивости, а также систему СРС, которая препятствует отрыву задней оси от дороги. Руль нельзя назвать податливым, и это традиционная проблема для автомобилей этой марки. Из преимуществ модели можно отметить тот факт, что его салон является довольно просторным как для пикапа, причем это касается даже мест на галерке. Также стоит упомянуть сидения с обогревом, под которыми находится дополнительное пространство (его можно использовать для транспортировки вещей). Существует и топовая версия UAZ Pickup, в которой салон сделан даже более качественно. Помимо подогрева задних сидений, он может похвастаться наличием мультимедиа системы с тачскрин-дисплеем, а также навигацией, камерой заднего вида и дополнительно - обогревом лобового стекла. Стоит также отметить, что новый контроллер управления трансмиссией очень прост в обращении. Из полезных опций также следует отметить компас и альтиметр.