Стоянка для лодок и катеров: виды сооружений и их классификация

Лодка нуждается в месте для причаливания и хранения. Эти участки оснащаются специальным оборудованием, требуют работ по благоустройству.

Проводя мероприятия, можно узнать стоимость рооп в Киеве.

Виды и требования

Стоянки лодок могут находится на воде, причальные сооружения в этом случае делятся на береговые и плавучие. Для базирования судов в зимнее время лодки вытаскиваются, создаются места хранения.

Выделяют следующие типы лодочных стоянок на берегу:

• открытая площадка;
• навес;
• холодный эллинг;
• теплый эллинг.

Для причалов маломерных судов существует целый ряд требований: до любого гидротехнического сооружения должно насчитываться 500 метров, дебаркадеров 200 м, рекреационных зон (пляжей) – 250 м, жилой зоны -150 м.

При сооружении причала учитывается глубина и площадь акватории. Здесь должна быть обеспечена свобода безопасного маневра для всех лодок, которые имеют право швартоваться.

Глубина рассчитывается по водоизмещения и осадке самых больших судов. Плавучие сооружения должны быть надежно закреплены на берегу, с учетом возможных ветров, нагонной волны. Между судами нужно соблюдать расстояние при швартовке. Гребные лодки ставятся на расстоянии не менее 50 см друг от друга, парусные и моторные должны соблюдать метровый интервал.

Строительство

Сначала определяется место, где будет сооружена стоянка с условием всех требований и ограничений. Затем производится расчет длины, ширины, высоты. На этом этапе рассчитывается количество судов, определяются все их характеристики, чтобы подогнать показатели стоянки под параметры маневрирования, осадки. Обеспечивается сообщение с берегом путем обустройства аппарелей, сходней. По ним должно проходить не менее двух человек одновременно, при этом уклон не превышает 1: 2,5.

По всему периметру производится монтаж причальных устройств: битенгов, кнехтов, рам, уток. Крепления должны быть рассчитаны на экстремальные условия по ветру и гидрологической обстановке для данной местности. Причалы должны снабжаться леерным ограждением с высотой более 90 см, расстоянием между опорами 1,5 м и менее.

Также устраивается спасательный леер по всему периметру, на уровне 15 см от уровня воды. Монтаж пирса ведется на винтовые сваи или плавучие понтоны.

При сооружении данных устройств обязательно заключение договора на водопользование, которые согласовывается с местными органами власти.