Сколько стоит КАСКО для автомобилиста

На дорогах в последнее десятилетие появилось множество машин. Частенько они встречаются, после чего остаются разбитые фары, бока и крылья. Сколько стоит КАСКО для потребителя в реальности? Вопрос довольно сложный. КАСКО позволяет избежать, или хотя бы нивелировать финансовые затраты в очень неприятных ситуациях. Но, стоит ли покупать КАСКО? Обычно при автокредитовании, КАСКО является одним из условий выдачи кредита. Но, если автолюбитель не вынужденно, а по своей воле покупает такую страховку, значит, он решил, что ему это выгодно. А так ли это выгодно? В солидных испытанных страховых компаниях КАСКО стоит от 7% и выше на новую машину. То есть, если машина стоит 800 тыс. руб., то КАСКО обойдется в 56 тыс. руб. минимум. Если водитель аккуратен, то получается, что платит он за свои нервы. Кому - то это важно. Если происходит авария, в следующем году покупать КАСКО придется с коэффициентом. И обойдется это уже дороже. Но ведь при этом какая - то сумма вернется водителю при оплате компенсации за повреждение машины. Крупные аварии – это отдельный разговор. При списании вам выплатят страховую сумму, но с учетом износа, даже если машина проездила один день. Что поделаешь: авто обесценивается сразу, как только выезжает из магазина, где ее приобрели. Все таки, лучше получить часть стоимости машины (вероятно достаточно приличную), чем не получить ничего. Чем машина старше, тем КАСКО дороже, даже при наличии безаварийной езды. Тут уже стоимость доходит от 10% до 20% от стоимости уже подержанной машины! И при этом учтите, что страховые выплаты будут выплачены в расчете с учетом износа деталей. Платишь больше - получаешь меньше. Можно, конечно, сэкономить: обратиться в менее солидную компанию. Тут, КАСКО бывает дешевле чуть ли не в два раза, особенно на подержанные машины. Только, выплатит ли такая компания ущерб при страховом случае неизвестно.