Автоновинки

Сериал Top Gear: причина всемирной популярности телепроекта

О сериале Top Gear слышал любой уважающий себя автолюбитель независимо от того женщина это или мужчина. И уж точно каждый хотя бы раз, но посмотрел очередную вышедшую серию.

Вы не видели? Советуем посмотреть сериал Топ Гир, если не весь, то хотя бы несколько серий. Поверьте, не пожалеете.

История

Истоки создания сериала уходят в далекий 1977 год. Первоначально формат выпусков можно было охарактеризовать как тележурнал. Этот формат существовал долгое время без изменений. 2002 сыграл роль поворотного года в судьбе "Высшей передачи", цикл был перезапущен, стали использоваться фирменные тесты, юмор.

В конечном итоге передача стала такой, какой мы видим ее сегодня. В странах, где ведется официальная трансляция, количество людей увлеченно наблюдающих за Кларксоном и  Хаммондом, Мэй и засекреченным испытателем Стигом превысило 350 миллионов. Выпуск программы в Англии осуществляет ВВС.

Премьера Российской версии сериала состоялась на канале НТВ в 4004 году. Прошедшие годы и даже смена ведущих, никак не отразилась ни на популярности, ни на формате шоу.

Ведущие

Продолжая разговор, хотелось бы немного подробнее рассказать о ведущих:

  1. Джереми Кларксон ведущий с 1988 года, журналист. Друзья в шутку называют его "орангутан". Подравшись с помощником продюсера, был изгнан из проекта, произошло это в 2015 году.
  2. Ричард Хаммонд вел передачу с 2002 года. За время работы несколько раз попадал в аварии прямо на съемках. Самая знаменитая катастрофа произошла в 2006 году. Проводя испытание машины на реактивной тяге, он в прямом смысле взлетел над землей. Передняя покрышка не выдержала скорости 518 км/ч.
  3. Джеймс Мэй, журналист. Коллеги по работе называют его "Капитан Тормоз" за очень аккуратное управление автомобилем. Говорят, что боится высоты.
  4. Стиг, секретный персонаж, профессиональный испытатель, именно этим он и занимался практически во всех выпусках. Роль, которую за время выходов передачи занимало несколько прославленных гонщиков поочередно.
  5. Джейсон Доу, ведущий первого сезона, занимался обычным показом автомобилей.

Чем же занималась прославленная передача

  1. Гонки, чаще всего заезды на дальнее расстояние. Ведущие проводят эксперимент, на какой технике можно добраться до обозначенного места.
  2. Испытание. На первых порах проводимые испытания напоминали театр абсурда. Они пытались заставить автобус перепрыгнуть через мотоцикл, и т.д. В пятом сезоне испытания перевели в более спокойное русло под названием: Как трудно это сделать?
  3. Машина-амфибия. Переделка обычной подержанной машину в вездеход.
  4. Бюджетная машина для звезды. Название говорит само за себя.
  5. Самый быстрый круг. Заезд машин на время.
  6. Стена крутых автомобилей. Ведущие, совместно со зрителями выясняют какая машина круче.

Программа интересна, прежде всего, своим необычным форматом.  Ведущие в эфире бьют и пытаются модернизировать машины, путешествую вплоть до Северного полюса Африки. Шутят, удачно и неудачно. Делают обзоры техники. За эти годы произошло многое, но одно остается неизменным, любовь зрительской аудитории.