Seat Leon нового поколения

Первые модели третьего поколения испанского Seat Leon были показаны еще в июле 2016 , но официальный показ нового авто состоялся на Парижском автосалоне в сентябре. По словам разработчиков, седан был сконструирован почти заново, при этом использовалась платформа MQB, разработанная концернов Volkswagen. Экстерьер Дизайнеры компании ушли от стандартов и полностью переделали внешний вид третьего поколения Seat Leon, придав автомобилю некоторую похожесть с успешным конкурентом – VW Golf VII. Кузов выглядит весьма стильно, а боковые линии придают оригинальность этому автомобилю. Спереди Seat Leon наделили оптикой на светодиодных фарах и новым логотипом компании. Задняя часть выделяется рельефным бампером и узковатыми фонарями. Длина нового Leon составляет 4263 мм, ширина – 1816 мм, а высота – 1459 мм. Не смотря на то, что длина новинки уменьшилось, колесная база наоборот стала больше на целых 60 мм, и теперь составляет 2636 мм. Дорожный просвет равен 142 мм. Интерьер Внутри автомобиль также преобразился. Появились новые сиденья, стало больше свободного пространства и более высоким стал потолок. Также теперь салон может похвастаться отличной шумоизоляцией, которой не было в предыдущих поколениях. Передняя панель имеет интереснею геометрию, верхняя часть консоли немного повернута к водителю, что облегчает доступ к ней. Багажник стал объемом 380 литров, а при сложенных задних сиденьях – 1210 литров. Двигатели В плане технических характеристик, линейка двигателей Seat Leon весьма богата, но в России будут доступны не все моторы. Изначально компания Seat предложит всего 2 бензиновых четырехцилиндровых двигателей: объемом 1,2 и 1,4 литра, мощностью 105 и 122 л. с. соответственно. Все двигателя идут типа TFSI (непосредственный впрыск топлива) с турбунаддувом. К концу следующего года компания Seat обещает поставлять в Россию модификации с 1,4-литровым двигателем, мощностью 140 л. с. Вместе с ним также и придет 1,8-литровым мотором, мощностью 180 л. с. К двигателям будут подключаться 5-ти и 6-ти ступенчатые механические коробки передач, или 6ти и 7-ми ступенчатая роботизированная коробка DSG с двойным сцеплением. Смешанный расход этих агрегатов не превышает 8 литров, а в зависимости от установленного двигателя максимальная скорость будет варьироваться от 180 до220 км/ч.