Растаможка автомобилей в России: правила, условия и этапы

И так, если вы желаете новенькую иномарку, то растаможка автомобиля в России это самый важный момент, иначе вы просто не сможете эксплуатировать авто и она превратится в «недвижимость». Давайте попробуем разобраться, как растаможить автомобиль правильно, что бы избежать непредвиденных неприятностей.

И так, машина из за границы, в народе называемая иномаркой становится полноправным транспортным средством в России лишь тогда, когда на это даёт согласия таможня. Как я уже говорил выше без этого обязательного момента, ваш железный друг из за границы станет простой недвижимостью.

Бывают случаи, когда вы купили авто, заплатили, в общем, всё как нужно, но через какое-то время узнали что прошлый владелец «забыл» заплатить государству за растаможивание. Тогда с вас снимут номера и наложат запрет на эксплуатацию данного транспортного средства.

Теперь для того, что бы спокойно кататься на дорогах нашей любимой России матушке вам дадут шанс своими руками заплатить все сборы. Если всё будет хорошо, то в добровольном порядке вам понадобится всего лишь заплатить таможне (официально) и после получить новый технический паспорт, с этого момента вы сможете в любой момент использовать своё ТС.

Тут есть лишь один не приятный нюанс, заплатить придётся очень много, если быть точным то, придётся считать самому. Если вашему авто от 3 до 7 лет, то придётся выплачивать по 1. 5 евро валюты за каждый кубик, если более старый авто то от двух евро.

Так что если не желаете попадать в такую «не дешевую» ситуацию, вам перед покупкой нужно просить у продавца таможенный приходной ордер или грузовую декларацию. Это самый минимум для точного доказательства.

Когда документы будут у вас в руках, обратите внимание на такие графы как дата выдачи и кем выдан ПТС, с 1997 года это должна быть только таможня. Если же там написано что-то другое, к примеру, то же ГИБДД, то есть небольшая вероятность что автомобиль не рас таможен.

Как то рас даже была проведена проверка прокуратурой, всех отделов ГАИ, в итоге нашли десятки и даже сотни случаев махинации с техническими паспортами. Система до жути банальна, инспектора выдавали за небольшое вознаграждение специальным людям тех паспорта, а те в свою очередь продавали автомобили с новыми паспортами не чего не подозревающим гражданам.

Кстати когда кто-то спрашивал, почему паспорт – дубликат, основной ответ был «оригинал утерян во время растаможивании автомобиля». Бывают и другие схемы, одна из таких, называется искусственное удешевление авто.

На деле это выглядит так: раздевают салон или ещё что нибудь в автомобиле и при растаможивание пишут, что нет половины опций. А после заново собирают. Минус способа в том, что авто рано или поздно всплывёт и бедолаге который им управляет, придётся серьёзно доплатить.

Тогда действовали интересные льготы и можно было привезти авто не заплатив всю сумму таможне, но на такие машина наложен запрет – их нельзя продавать в другие регионы, иначе придётся платить.

В отличии от ГАИ у них имеется единая и всем доступная база привезённых из за границы иномарок. Это спасёт вас от пустой покупки.