Распространенные поломки литых дисков и способы их устранения

Ухоженные изделия на авто выглядят престижно. Они крайне популярны повсеместно из-за своей эффектности и изобилия конфигураций. Однако продукция является не просто аксессуаром, а функциональной деталью транспортного средства, от которой зависит безопасность передвижения.

В связи с этим важно своевременно находить изъяны, удалять их. В некоторых случаях реально своими силами справиться, но обычно лучше сразу посмотреть контакты по ремонту литых дисков в глобальной сети, чтоб обратиться к специалистам.

Основные типы неисправностей

Литье гораздо надежнее, нежели штамповка, но плохо переносит сильные удары. Механические воздействия ударного вида способны нарушить целостность конструкции, привести к потере изначальной геометрии. При неблагоприятных обстоятельствах образцы даже раскалываются. После этого их уже совсем нельзя восстановить.

Зачастую образуются трещины, когда колесо на скорости влетает в яму либо выбоину. Если применяется низкопрофильная покрышка, то она не может компенсировать часть нагрузки, поэтому вся тяжесть передается непосредственно диску.

Неаккуратный наезд на высокие бордюрные камни нередко сопровождается радиальным смещением. Оно характеризуется появлением вмятин, видимых невооруженным взглядом. Боковые удары превращаются в виновников формирования осевого биения. Они случаются при контактах с бордюрами, другими автомашинами.

Сколы с иными повреждениями защитных лакокрасочных покрытий никак не влияют на поведение авто, но со временем приводят к разрушению структуры изделия. Именно поэтому важно без промедлений реставрировать поверхностный слой.

Неремонтопригодными считаются широкие трещины либо чрезвычайно длинные. Растрескивания возле ступицы тоже плохо поддаются ремонту, как и крупные сколы с сильным нарушением геометрии.

Ремонтные методики

К наиболее простым методам относится ручная правка. Способ реализуется механическим воздействием подручными средствами в нужных точках. В качестве инструментария сгодится молоток или кувалда, домкрат. Неправильно выбранное усилие запросто усугубляет первоначальную проблему.

Царапины, очаги коррозийные, облезший слой лака с краской также легко устраняются даже в условиях собственного гаража без привлечения профессионалов. Потребуется зачистить плоскости, отшлифовать, загрунтовать, покрасить.