Прокачка тормозов: обязательное профилактическое действие

Несмотря на постоянное усовершенствование тормозной системы, прокачка тормозов по-прежнему остаётся обязательным профилактическим действием, направленным на повышение эффективности работы системы тормозов.

При этом работы традиционно не сложные и не создают проблем в выполнении большинству автовладельцев, на что обычно уходит от полутора до двух часов времени.

Тем не менее, когда появились автомобили, оснащённые системой ABS, проведение работ заметно усложнилось, на вопрос о том, как выполняется прокачка тормозов с ABS, ответить не могут если не все, то многие автолюбители.

Как бы то ним было, но прокачивать тормоза даже с ABS можно и нужно, а потому каждому владельцу машины, оснащенной такой системой, желательно знать, как это делать.

Тем более, что ничего особо сложного в этом нет и прокачать тормоза можно запросто в условиях гаража. Естественно, для выполнения работ необходимо знать последовательность действий и определённые нюансы.

Вообще, работы изначально не являются чересчур сложными и трудоёмкими, а залог успеха кроется, как упоминалось выше, в чётком соблюдении последовательности выполняемых действий и положительный результат вам гарантирован.

Стоит отметить, что с учётом наличия двух типов систем ABS, прокачиваются они по- разному. Отличаются они только расположением узлов и принципом действия.

Заметьте, что в первом типе ABS присутствуют: гидроаккумулятор с блоком клапанов и насосом.

Более того, эта система относится к самым простым, а прокачка аналогична обыкновенной тормозной системе.

Однако для прокачки тормозной системы необходимо выполнение следующих действий: сначала обязательно проведение тщательного визуального осмотра системы.

Далее, после определения местонахождения предохранителя, отвечающего за работоспособность всей системы ABS, он извлекается из гнезда.

Таким образом, отключается вся система целиком.

Потом надо отыскать штуцер и прокачку РТЦ. Дальше откручивайте его и начинайте прокачку.

Только учтите, что тормоза с ABS прокачиваются только с выжатой педалью.

Для проверки надо включить зажигание и на приборном щитке должен загореться индикатор неисправности ABS.

После включения насоса следует дождаться полного удаления воздуха из системы.

Погасший индикатор означает правильную прокачку системы.

Тормоза с АБС другого типа отличаются иным расположением основных узлов (гидроклапана, гидроаккумулятора и насоса).

Здесь для прокачки обязательно наличие особого сканера, считывающего информацию с компьютера, идущую с блока ABS.

В связи с этим прокачку таких систем ABS целесообразнее выполнять на специализированных автосервисах.