Производство и импорт грузовиков в Россию

Количество производимой продукции российскими автозаводами увеличилось на 15,4%, что показывает стремительное развитие производства. Это объясняется повышением пошлин на импорт автомобилей в Россию, такой ситуации долго добивались гиганты российского производства, а теперь и иностранные компании присоединились к ним, разместив свои сборочные заводы на территории РФ.

Возрастающий спрос на грузовой транспорт обусловлен развитием экономики, т. е. строительство новых жилых комплексов, дорог, предприятий, а также розничные и оптовые перевозки. Еще одной причиной такого бума на грузовые автомобили является износ старых грузовиков, которые уже давно пересекли 10-летний рубеж. Но на данный момент ведутся дискуссии о том, как долго продлится такой ажиотаж. Перспектива такова: спрос продлится еще пару лет, потом ситуация стабилизируется и наступит неизбежный спад. Объединение автопроизводителей России считает, что производство автомобилей с каждым годом будет только расти, а часть иностранного участия сокращаться, а также планируется увеличение экспорта.

Сотрудничество с иностранными компаниями в России до сих пор не сильно развито, зато хорошо функционирует реконструкция грузовых машин. Всего лишь 6 заводов выпускают зарубежную продукцию на территории РФ: УАЗ с Isuzu, АМУР с Tata, Автотор с Yuegin, ВТС Volvo, ТагАЗ с Hyundai, IVECO-УралАЗ. Среди стран СНГ поражает украинский производитель грузовых автомобилей КрАЗ, который продолжает увеличивать объем производства с каждым годом, он составил 4175 автомобилей. Кременчугский завод экспортирует примерно 70% продукции, но и на внутреннем рынке автомобили КрАЗ пользуются популярностью, было реализовано 1334 единицы.

Среди иностранных производителей грузовиков успехом в России пользуется Scania. Спрос на иномарки растет, но так как на мировом рынке можно наблюдать такой же ажиотаж, то объем поставок в РФ немного урезан. Rоличество грузовиков, ввезенных «Большой семеркой» в Россию увеличился на 111%, что показывает заинтересованность в зарубежных производителях.