Прохождение техосмотра автомобиля: способы, правила и этапы

Каждый автовладелец обязан проводить технической осмотр своего транспортного средства в обязательном порядке. Эта процедура не является обязательной, но нужная для последующего оказания ремонта автомобиля по гарантии.

Техосмотр владелец автомобиля имеет провести посредством обращения в дилерскую компанию, выбрать автосервис на свое усмотрение или заказать техосмотр на handshaker.by/catalog/tekhosmotr.

В плане техосмотра замене подлежат следующие расходные материалы и детали:

• свечи зажигания;
• фильтры;
• масло в двигателе и т.д.

При помощи специального оборудования проводится диагностика транспортного средства.

Технический осмотр проводится один раз в определенный срок. Каким он будет – зависит от возраста транспортного средства:

• новый автомобиль проходит ТО через три года после сборки;
• один раз в два года процедуру проходят транспортные средства, возраст которых от 2 до 7 лет;
• грузовой автотранспорт (тяжеловесы) и специализированные учебные автомобили проходит ТО ежегодно;
• также, подвергаются ежегодному техосмотру транспортные средства, возраст которых перешел за от метку 7 лет.

Стоит отметить, что специализированные автомобили, имеющие установку световых и звуковых сигналов, обязаны проходить ТО с периодичностью раз в год.

Этапы прохождения технического осмотра автомобилями

Процедура ТО состоит из двух основных этапов, первый из которых визуальный осмотр, включающий в себя 17 позиций и с помощью диагностического оборудования – 7 позиций.

Многих автолюбителей очень волнует первая часть ТО, касающаяся визуального осмотра. На данном этапе к транспортному средству могут быть серьезные претензии, после которых сложно получить разрешение на дальнейшее пользование автомобилем.

Многие автолюбители, совершенствуя свое авто, занимаются установкой на него запчастей и деталей от более комфортабельных машин, подходящих по параметрам. Согласно нового законодательства, это недопустимо.

На проведение совершенствования автомобиля, сейчас требуется получить специальное разрешение и только потом приступать к модернизации, в противном случае, на пользование автомобилем может быть наложен запрет.

Второй этап, стендовый, не менее серьезный. Несоответствие норме какого-либо пункта проверки, может привести к вердикту о не пройденном техосмотре. Повторного прохождения не избежать.

Если водитель надумал поменять СТО, то он будет обязан, вновь, в полном объеме произвести оплату услуг.