Предпусковой обогреватель авто: экономические выгоды, достоинства и особенности

Те, кто заводит технику в мороз, знает какое это мучение. В ход идет и горячая вода, и даже фен для сушки волос. Но, случается, даже это не помогает.

А проблема решается элементарно просто. Например, в Скандинавских странах, где климат так же не балует особым теплом, подогреватель, облегчающий запуск холодного двигателя, устанавливается почти на каждой машине. И не обязательно это автономные и дорогие приборы.

Оборудованные розетками парковки, кемпинги позволяют на более дешевых подогревателях, подключившись к розетке, выставлять таймер на нужное время. С таким сервисом водителю не придется чистить стекла от снега, мучиться с запуском двигателя, ждать, пока нагреется салон.

Для России обогреватели — большая редкость, многие даже не слышали о таком оборудовании. Водители устанавливают на своих авто, бывает, совершенно ненужные вещи (HI-FI аппаратуру, неоновые подсветки и т. д.), тратя на это огромные деньги. А вот о действительно необходимой вещи редко кто вспоминает. Видимо, виноват наш менталитет, ведь пока гром не грянет…

Отношение водителя к зимним морозам до приобретения прибора и после кардинально меняется. Ведь предпусковой подогреватель позволяет разогреть двигатель авто при уличной температуре в -20Со, за полчаса до +65Со.

Достоинства прибора налицо — теплый салон, оттаявшие стекла, готовый к запуску мотор, сэкономленное топливо. При таком обращении с двигателем его моторесурс увеличивается в два раза.

Как «мучается» непрогретый двигатель, пытаясь «встрепенуться»… Холодное масло густеет, напоминая кисель… Масляный насос едва справляется с работой… Топливо, конденсируясь на поверхности холодных цилиндров, замещает масло, что значительно увеличивает трение… Основываясь на наблюдениях, ученые сделали неутешительные выводы — каждый запуск двигателя на холоде снижает моторесурс до 600 км. Внушительная цифра.

Есть еще один плюс предпускового подогревателя — улучшение, пусть даже незначительное, экологии. Не секрет, что во время запуска двигателя, особенно холодного, выхлопы самые вредные.

Недостатков у предпускового обогревателя два — цена и установка, вернее необходимость проведения работ по установке только квалифицированными специалистами. Удовольствие заводить свою машину с комфортом в любых условиях стоит недешево.

Но, как известно, за любое удовольствие нужно платить. А что касается установки, то здесь очень жесткие требования пожарной безопасности. Неумелый монтаж может просто привести к пожару.