Пошаговая инструкция по установке газа на авто: из каких этапов состоит процесс

Многие владельцы транспортных средств желают оснащать авто газовыми установками. Благодаря ему возможно снизить расходы при покупке топливного ресурса.

Но чтобы в будущем с использованием машины не возникало проблем, стоит точно знать, как производится установка газа на авто по всем правилам. При установке стоит зарегистрировать процедуру в МРЭО ГИБДД. Если же не будет получено от них разрешения, то возможен штраф и последующий арест транспортного средства.

Перед монтажом нужно выбрать тот тип газобаллонного оборудования, которое будет максимально соответствовать предпочтениям автовладельца. После этого можно приступать к самой установке. Но нужно помнить, что не рекомендуется проводить процесс самостоятельно. Чтобы результат был хорошим, лучше всего воспользоваться услугами специализированных сервисов. Также нужно будет выбрать места для размещения клапана заправки и в салоне для кнопки переключения топливного ресурса.

При установке газа аккумулятор от бортовой сети обязательно отключается. В первую очередь производится монтаж газового редуктора. Он нужен, чтобы уменьшать газовое давление и на выходе из редуктора поддерживать его постоянное значение. Крепится редуктор в моторном отсеке на устойчивых неподвижных элементах. К нему подсоединяются шланги из резины, необходимые для поступления из системы охлаждения мотора антифриза, чтобы в процессе работы редуктор смог нагреваться. Подсоединяться к системе охлаждения в большей части авто нужно параллельно: между радиатором печки и блоком двигателя. После производится монтаж электромагнитного клапана к кузову транспортного средства. Далее происходит установка электронного блока управления – мозга ГБО. Для упрощения задачи в пучке проводки электрики лучше отыскать место, где можно отыскать одновременно такие сигналы, как обороты мотора и сигнал от бензиновых форсунок, сигнал от лямбда-зонда. В кабине монтируется переключатель топливного ресурса.

Сверловка отверстий под штуцеры во впускном коллекторе от газовых форсунок является самой ответственной задачей. они должны быть сделаны так, чтобы с бензиновыми форсунками вкрученные штуцеры располагались под единым значением угла.

Для дозирования топлива во впускной коллектор предназначаются газовые форсунки. Располагать их нужно на общей рампе вблизи впускного коллектора.