Почему пользуется спросом у населения Хонда

У каждой нации есть свой путь. Сегодня россияне пытаются доказать всему миру, что у них он особенный. Вполне допускаю, что это так и есть. Японцы также отличаются от всех других народов, чему отлично способствует островной способ жизни. И если сегодня этот факт решающей роли не играет – имеются всякие там интернеты, спутники и так далее – то еще вчера географическая отдаленность от соседей приводила почти к уникальности народа, живущего на Японских островах.

Как по мне, важным является и возраст цивилизации. Если евреи или китайцы насчитывают только по 5 000 лет осмысленной истории, то что говорить славянам с их датой основания к примеру Москвы? Так что по логике истории и жизни мы обязаны отличатся от японцев и в деле авто. Нынешний текст привзан показать реальное проявление такой разницы.

За последние 13 лет количество японцев, которые получили права в возрасте до 40 лет, снизилось на 46 (!) процентов. Феноменальная цифирь, которая сразу без анализа и подготовки поражает в самый мозг. Ведь по ней выходит, что как минимум половина японцев молодого возраста не планирует вообще иметь авто! Печальное положение дел как для страны, имеющей в своем активе Митсубиси, Тойота, Мазда, Субару, Сузуки и Ниссан.

Как оказалось, в Японии уже много лет действует пропаганда экологии и охраны окружающей среды. Выросло поколение, которое живет уже так, а не как прежде. Они ездят на великах или электротранспорте, считая его экологически более безопасным. Год за годом удалось приучить нацию к тому, что надо беречь как сами ресурсы, так и окружающую среду в целом.

И как тут быть Хонда сотоварищи? Мне даже представить трудно. Скорее всего, у них там дело пойдет по пути электрокаров и водородной тяги. А уже остальным, менее экологичным сообществам, будут продавать традиционный бензиновые и дизельные авто.

Как мы знаем, такое поведение японских юношей и девушек никоим образом не влияет на глобальные продажи Тойота и прочих ТМ. Этот бренд как входил в тройку самых востребованных на планете, так и входит. Уверен, что ближайшие годы ничего кардинально не изменится. Меня просто в рассмотренном вопросе поразило собственно само наличие автопроганды в стране под названием Япония.