Автоновинки

Особенности конструкции шланга высокого давления

Подобные шланги часто называют рукавами высокого давления, и пишут в виде аббревиатуры РВД.

Обычное давление в таком рукаве может составлять сотню атмосфер, а то и более. Поэтому шланг делают прочным, в несколько слоев.

Основным материалом для рукава служит резина, между слоями которой помещают проволоку. Сверху шланг также может иметь металлическую или тканевую оплетку. Таким образом РВД имеет следующее структуру:

  1. Внутренний слой – синтетический каучук, или резина устойчивая к агрессивным средам.
  2. Слой армирования из проволочной оплетки, может применяться текстиль.
  3. Слой резины.
  4. Наружная оплетка из металлической проволоки, полимерного, или тканевого покрытия.

Благодаря такой структуре шланг получается довольно жестким, а для нашего случая обжима, это затрудняет процесс и требует дополнительных приспособлений.

Инструменты для обжима

Для того чтобы обжать шланг высокого давления обязательно нужны следующие инструменты и приспособления:

  1. Хомуты.
  2. Фитинги.
  3. Клещи или станки.

Хомуты - это специальные зажимы, которые надеваются поверх рукава, и именно их усилие закрепляет шланг на внутренней части – металлическом фитинге. Фитинг – это специальная деталь, которая вдевается внутрь отверстия. Таким образом оболочка шланга попадает между двух металлических деталей и зажимается. Кроме фитингов, внутри шланга могут использоваться ниппели.

Клещи или станки применяются для усилия при зажиме. Так как давление требуется большое, то голыми руками или пассатижами зажать не получится. Обязательно нужно купить клещи для хомутов на favorit-tools.ru/specyalnyj_instrument/kleshchi_dlya_homutov_i_shlangov/licota.

Способы обжимки

Таких способов имеется два: поперечная и продольная обжимка шлангов высокого давления.

Поперечную стоит использовать только в системах, где давление не превышает 120 атмосфер. Используют для этого трубчатую муфту. Для начала нужно убрать верхний слой резины (вместе с внешней металлической или полимерной оплеткой, если она имеется). Затем муфта прессуется станком или клещами, плотно прижимаясь к внутреннему ниппелю или фитингу.

В случае с системами где внутреннее давление превышает 120 атмосфер, применяют продольную обжимку. Здесь лучше использовать муфту с зубьями. Шланг не нужно очищать от поверхностной оплетки. Зубья протыкают верхний слой шланг, и таким образом обеспечивают дополнительное сцепление, повышая герметичность соединения.