Оригинальный дизайн автомобиля Аlfa Romeo 156

Дизайн автомобиля оригинален и выполнен с безусловным чувством стиля: фронтальные зоны машины подверглись полному редизайну. Увидевший свет в 1997 году автомобиль являлся спортивным седаном, обладающим элегантностью, высокой степенью комфорта и динамической управляемостью вкупе с классическим итальянским спортивным стилем. Так признанные мастера дизайна автомобилей, Джорджетто Джиджарро и Вальтера де Сильва, видели Аlfa Romeo 156. Машина получил звание лучшего авто 1998 года.

Интерьер автомобиля действительно великолепен. Также разработана линейка отличных двигателей, среди которых присутствуют дизельные.

Первоначальная версия alfa romeo 156 выпускалась вплоть до 2002 года, затем модель претерпела фейслифтинг, некоторые видоизменения коснулись и салона. Автором этих модификаций стал Джорджетто Джиджарро. 2003 год для автомобиля ознаменовался изменением передней оптики, радиаторной решетки, эмблемы, спойлеров и задней части авто. В 2005 году эту модель Alfa Romeo сменила 159-я версия. В целом насчитывается 18 модификаций изначальной модели машины.

Двигатель в автомобиле расположен поперечно, также авто имеет передний привод и новые подвески («Фиaт» и «Aльфа Ромео»), начиная с 2000 года машина может быть снабжена как автоматической, так и механической коробкой передач. Автомобиль имеет по две боковые и передние подушки безопасности, систему климат-контроля. Положение стекол регулируется электроприводом, также имеется иммобилайзер, стекла тонированы, цвет бамперов совпадает с цветом кузова, руль может быть отрегулирован как по высоте, так и по наклону, степень освещенности приборной доски также изменяется по желанию водителя. К другим приятным мелочам относятся дистанционный замок топливного бака и багажника, система, усиливающая руль, и многое другое.

При заказе Аlfa Romeo 156 возможно включение некоторых бонусных опций, например, спортивных спойлеров, центрального замка, системы подогрева передних кресел, аудиосистемы, подушек безопасности для пассажиров и выбор цветов между «металликом» и «перламутром».

Модель Quadrifoglio Verde, считающаяся самой мощной и престижной, имеет мотор в 220 лошадиных сил.