Обзор автомобиля Nissan Pathfinder и его характеристики

Все, кто любит большие внедорожники, возможно, придётся по вкусу обновлённый Nissan Pathfinder 2012, который не так давно поступил в продажу. Другим водителям может не понравится определённы качества внедорожника, присущие только ему.

Nissan Pathfinder давно зарекомендовал себя на рынке, как просторный и удобный внедорожный автомобиль. Зачем покупать что-то новое, если есть уже проверенное старое, которое обновили и хочется сесть и поехать.

А ценить автомобиль водитель начинает только тогда, когда он сядет за руль и проедет несколько метров, а то и километров. Начинает понимать, что это за машина и как работает. Nissan Pathfinder - Обзор салона автомобиля!

Сев за руль, ощущается что-то новое и между тем старое, как таковых изменений на первый взгляд практически нет. Изменился немного дизайн центральной панели.

Стоит отметить удобный руль на котором много различных кнопок, каждая из которых отвечает за свою функцию и находится на своём месте. Большой монитор с навигатором, прямо в центре консоли, есть даже в машине места под стаканы.

Кстати навигатор стал намного лучше, а это уже плюс. Nissan Pathfinder - Обзор подвески авто! У Nissan Pathfinder жёсткая подвеска, это сильно отличает данный автомобиль от других внедорожников. Каждую кочку водитель чувствует всем телом.

И не важно, где он едет, по просёлочной дороге или асфальту. Рама внедорожника передаёт свой дисбаланс водителю. И в этом нет ничего удивительного, ведь Nissan Pathfinder тяжёлый автомобиль, который не должен вести себя мягко на дороге.

Здесь прохождение ям приличного размера практически не чувствуется за рулём. По трассе этот автомобиль ведет себя прекрасно, на поворотах практически не кренится, держит дорогу просто отлично. Nissan Pathfinder - Обзор двигателя и трансмиссии авто!

Автомобиль оснащён двигателем, мощностью 231 лошадиная сила, турбодизель объёмом в 3 л. Второй двигатель немного слабее – 2, 5 литра с 190 лошадями и 450 Нм крутящего момента, когда первый -550 Нм, что не мало, даже для такого великана. Коробка передач имеет три модификации, одна из них семиступенчатый автомат работает с самым мощным двигателем в 231 л. с. Две другие это пятиступенчатый автомат и шестиступенчатая механическая коробка передач устанавливается на менее сильный двигатель в 190 лошадей.

Несмотря на свой вес, более двух тонн, Nissan Pathfinder легко разгоняется. Автоматическая коробка передач работает мягко при переключении не чувствуется практически не каких рывков. Расход топлива составляет всего около 15 литров на сотню километров.

За такой автомобиль за базовую версию просят около полутора миллионов. За самую навороченную уже более двух миллионов. Кто готов выложить такие деньги за этот автомобиль, точно разочарованным не останется.