Обновленный седан Audi A8: что изменилось

Обновленный седан Audi A8: новые опции и форсированные моторы По продажам Audi A8 по-прежнему сильно отстает от основных конкурентов — в прошлом году по всему миру было продано лишь 35 тысяч машин, тогда как «семерка» BMW и Mercedes S-класса разошлись тиражом по 60 тысяч автомобилей. Что же будет теперь, когда на сцену вышел новый S-класс? Легкая модернизация! Основные силы были брошены на устранение просчетов маркетологов, которые на этапе разработки «зарубили» многие опции, сославшись на их низкую востребованность. Например, отныне у Audi A8 есть проектор показаний приборов на лобовое стекло и адаптивные светодиодные фары — прежде можно было заказать либо адаптивный «биксенон», либо «статичные» светодиоды (у машин с моторами V8 они теперь есть уже в базовой комплектации). Система ночного видения отныне распознает не только пешеходов, но и крупных животных. На смену гидроусилителю руля пришел электроусилитель. Как это сказалось на ездовом характере мы еще выясним, но с электроусилителем появилась возможность внедрить системы автоматической парковки и удержания в полосе. Если раньше при пересечении сплошной линии разметки с выключенным «поворотником» на руле просто появлялась вибрация, то теперь — небольшое усилие, возвращающее машину в пределы полосы. Все как у S-класса! Гамма силовых агрегатов осталась прежней, но моторы V6 и V8 на «гражданских» версиях стали мощнее на 8—35 л. с. и теперь отвечают нормам Euro 6. А у двигателей V8 4.0 и W12 6.3 появились система отключения половины цилиндров при частичных нагрузках и активные опоры силового агрегата (электромагниты в них генерируют ответные толчки, компенсируя вибрацию) — раньше все это было только у заряженной версии S8, двигатель которой не изменился. Наименее мощная гибридная модификация из обновок может похвастать только активными опорами. Снаружи обновленные седаны можно отличить по иным бамперам и светотехнике, а на крышке багажника появилась хромированная планка. Интерьер остался практически нетронутым, если не считать новых сортов кожи и дерева для отделки. У европейских дилеров обновленные «восьмерки» появятся в ноябре, причем цены вырастут незначительно (в Германии — на 500 евро). А до России машины доберутся в декабре.