Нерабочий автомобильный аккумулятор: способы ремонта и советы

Если аккумулятор вышел из строя, применение ему найти трудно. Есть способы оживления этого узла, методика ремонта.

Но лучшим вариантом будет сдать аккумулятор в специальный пункт, и получить за него небольшую сумму денег.

Способы

Проблемы с АКБ можно разделить на внешние и внутренние. Большинство внешних поддается ремонту. К ним относятся:

1. Повреждения корпуса, включая трещины.
2. Окисления контактов.

Износ корпуса, вздутие исправлять не нужно, слишком опасно, устройство после ремонта будет очень ненадежным.

Окисление лечится с помощью зачистки наждачной бумагой, мелким напильником. Для этого нужно снять клеммы, обесточить электрическую систему автомобиля. В процессе чистки касаться только одного полюса АКБ.

Трещину в корпусе можно заделать пайкой, наложением заплатки, герметичного состава. Аккуратно слить весь электролит. Затем тщательно, неоднократно промыть внутренность дистиллированной водой, снимая возможные остатки электропроводящих Жидкостей с корпуса и пластин. Заделав методом горячей пайки трещины, дать застыть, залить снова дистиллированную воду, проверить корпус на протечки. Если он герметичен, можно заливать электролит.

Внутренние проблемы бывают следующих типов:

1. Сульфатация пластин.
2. Осыпание электродов.
3. Замыкание между элементами.

Можно решить только проблему сульфатации пластин, и то на раннем этапе. Во всех остальных случая аккумулятор подлежит утилизации. Сульфатация – это процесс отложения сульфатов из электролита на свинцовые пластины. Решается он несколькими сеансами принудительной разрядки-зарядки аккумулятора. Нужно два-три сеанса по 10 часов на каждый вид процедуры.

Советы

Принимая решение о восстановлении аккумулятора, нужно знать его емкость. Иначе процедура потеряет смысл, прибор не сможет накопить остаточный заряд, необходимый для выполнения основных функций. Для этого проводится разряд с помощью зарядного устройства. Прибор вовремя прекратит процесс, покажет точную емкость. После этого можно начинать процесс подзарядки небольшими по силам токами, периодически прерывая процедуру. Паузы дают возможность равномерного распределения заряда по всем пластинами.

Даст эффект слив электролита, промывка дистиллированной водой, затем горячим раствором соды несколько раз. Окончательная промывка дистиллированной водой, заливка электролитом.