На что обратить внимание при выборе поддержанного автомобиля

В настоящее время большая часть продаваемых машин - это именно подержанные автомобили. Ведь не каждый потенциальный покупатель сможет позволить себе купить новую машину. Ассортимент продаваемых машин очень широкий, марок - большое разнообразие. С рук можно купить машину абсолютно любой марки, любого цвета и по выгодной для себя цене. Все дело лишь во времени, чтобы найти подходящий результат.

Как принято считать, цена всегда будет соответствовать качеству товара. Но это не всегда выходит так, ведь многие продавцы не чисты на руку. Они по довольно заманчивой цене могут продать "не чистый автомобиль". Продают и "битые" машины, или же, машины, что находятся в аварийном состоянии, не на ходу.

Причем, если покупатель не очень хорошо разбирается в этих тонкостях, то ему вполне могут продать уже битый автомобиль по цене идеального, целого. О последствиях после покупки именно такого автомобиля лишний раз говорить не стоит. Многие новоиспеченные автовладельцы сильно разочаровываются, когда узнают и "прошлом" своей "ласточки".Для того чтобы каждый покупатель смог понять, была ли машина в аварии, оценить ее функциональность и техническое состояние, в данной статье мы приведем всю необходимую вам информацию.

Известно, что машина, которая была разбита, гнить начинает несколько быстрее, нежели та, что не попадала в аварии. Когда вы договариваетесь об осмотре автомобиля, назначайте дневное время. Посмотреть днище и прочие технически возможности вашего, возможно, будущего авто вы сможете при естественном свете гораздо лучше.

Машина, если она в исправном, идеальном состоянии, должна быть хорошо вымыта перед продажей. Если вы видите большие куски грязи во многих местах, это, в первую, очередь говорит о нечистоплотности самого хозяина, кроме того, грязью могут быть специально заделаны недостатки и изъяны на кузове авто.

Некоторые специально искусственно пачкают машину, чтоб ржавчины не было сильно заметно. Вас это должно, как минимум, насторожить. Следует хорошо посмотреть колесные арки, днище, весь кузов. Они должны быть в оптимальном состоянии. Лучше вообще поднять автомобиль, это можно сделать и на эстакаде. Тогда вы хорошо и тщательно сможете все рассмотреть. Иногда выходом бывает даже смотровая яма.