Модификация автомобилей пятой серии BMW E39

Эта модификация автомобилей пятой серии BMW E39, история которого богата событиями, началась с 1995 и длилась по 2003 год. Ее предшественником была 34 модель, на смену которой появилась Е60.

Базовой в этом семействе считается 520i, в ее оснащении имелся двигатель силой в 150 лошадок. Рестайлинг привел к тому, что на свет появилась другая модель силой в 170 лошадей.

В 1998 году появляется М5, выпускаемая только в одном кузове – седан. Этот автомобиль не получил больших изменений если сравнивать с предыдущим поколением. Все что смог заметить автовладелец это меньшую угловатость кузова, двойные фары, более круглая решетка радиатора.

Подвеску выполнили из алюминия, это позволило значительно увеличить управляемость на дороге.

В 1997 году появилась Touring, которая стала длиннее и тяжелее на сто килограммов, правда двигатели остались те же.

В следующем году в производство вышли М5, в конструкции которой устанавливали движок на пять литров. Это была первая модель, когда мощность была увеличена до 400 лошадей. Универсал в производство так и не вышел. Уже в 1999 году эта модель приобрела изменения, которые никак не повлияли на ее внешний вид, однако изменилась линей двигателей. На свет появились модели с дизельным мотором силой в 184 лошади. Максимальная скорость достигала 225 километров, при этом расход составлял шесть литров на первую сотню.

В 2000 BMW E39, истории о котором снова появились в автомире, снова модернизировали, но теперь обновления получил и внешний дизайн, в том числе светотехника, зеркала круглой формы, бампера. Не упустили из внимания и двигатели. Теперь в продаже появились три новых агрегата. Все они имели шесть цилиндров и разный рабочий объем, в том числе 2 литра, 2,5 и 3 литра. Последний обладал прекрасной мощностью в 231 лошадиную силу.

В качестве конструктивных особенностей стоит отметить наличие гидронаполненых сайлентблоков, которые значительно лучше гасили вибрацию, но, к сожалению, изнашивались быстрее. Эта модель была в производстве до 2003 года, до тех пор, пока на ее смену не пришла новая Е60.