Китайские автопроизводители стали гораздо мудрее

К моему удивлению, китайские авто и их производители расширяют мой кругозор в мире супер авто от ведущих западных автопроизводителей. Я не знал, что авто от немецкого Мерседес, приведенное на фото ниже, называется Гелендваген. Много раз видел, понимаю класс этого джипа, но именно с названием был у меня пробел. Вот теперь китайская автофирма BAIC мои знания по данному вопросу привела в порядок.

В последние годы китайские автопроизводители стали гораздо мудрее. Зачем просто так копировать западные авто? Надо подписать контракт с топовыми фирмами автопрома планеты и делать похожие авто с полного одобрения законного владельца. Все просто довольны: носитель супер авто тем, что выходит на рынок Поднебесной страны и продает часть запчастей, а китайцы – развитием своей фирмы, новыми знаниями своих инженеров и дизайнеров, а также растущими продажами. Прям идиллия получается.

В этот раз папарацци мира автомобилей заметили при перевозке новый джип с лого “BAIC”. И так он им напомнил Гелендваген, что они сразу подумали о плагиате. Но нет, у этой китайской фирмы стратегическое партнерство с немецким концерном по имени Beijing Benz Automotive. А это уже никакой не плагиат, а творческая переработка известных мотивов на китайский лад.

Тем более, что никто просто так один в один не копировал Гелендваген. И задние фонари отличаются, и зеркала заднего вида отличаются. Т. е. работа по модернизации проведена серьезная. И хотя мы с вами все поняли, для обвинений в точном копировании уже нет основания. Такому авто надо шины R20 и все станет вообще отлично.

Понятное дело, что точных данных о новом авто нет. Якобы его будут звать B80V, будет он иметь мотор на бензине с четырьмя или шестью цилиндрами. В общем, китайцы так себя ведут, как-будто сами с нуля разработали это авто и боятся шпионов. Т. е. появится сугубо китайский Гелендваген.

Вот так ныне работают китайские автофирмы: легально, уверенно, динамично. Новации как в губку впитываются в страну. А там уже растет поколение инженеров и дизайнеров, которые смогут самостоятельно делать авто. Вот вам и рост китайского автопрома…