КИА Сид: отличительные черты машины, плюсы

У каждого из нас есть свои предпочтения. Видимо, их стоит отнести к области подсознания, поскольку внятно объяснить свои пристрастия к одним авто и нелюбовь к другим бывает чрезвычайно трудно. Да, не нравится вот тот гиб и такая форма крыла. Почему?

Именно на таком положении дел и базируется весь автопром. Люди разные, каждому нравится свое. И то многообразие брендов и моделей, которое есть на планете сегодня, призвано удовлетворить всех. Ведь даже в бюджетном сегменте при простоте линий и конструкций есть различные варианты автомобилей, которые зачастую исповедуют совершенно разные подходы дизайнеров к разработке внешнего и не только вида авто.

А тут еще и разные философии. Ведь менталитет людей в Китае, Германии и США разнится. А машины фирмы продают по всей планете. И такой кросс-подход позволяет конечному покупателю искать для себя наиболее приемлемый вариант, подходящий именно ему.

Вот к примеру герой этого поста КИА Сид. Это авто лично мне нравится, особенно в кузове типа универсал. Просто отлично: достаточно качество КИА, вменяемая безопасность, наличие большого багажника, умеренные аппетиты. Если бы не цена, именно такое авто меня полностью удовлетворило бы.

Но я вполне допускаю, что многим такое авто не нравится. И очень хочется верить, что новая версия этого автомобиля будет иметь поклонников больше, нежели предыдущая. И многие новинки автопрома станут такими же.

Итак, в начале января в КИА показали внешний вид Cee’d. Интересно, что авто планируется начать продавать в апреле этого года, а кроме внешнего вида информации ноль. Вот так ныне шифруются даже лидеры мирового автопрома – китайцы подпирают со своим умением все моментально копировать? Потому пока никаких цифр, только фото. Думаю, продаваться это авто будет просто отлично, поскольку несет в себе традиции КИА, которые на сегодня уже достаточно прочны и легко узнаваемы, и все современные атрибуты авто. Т. е. любой самый притязательный покупатель сможет сказать, что новый Сид современное авто.