Как провести ремонт ковша экскаватора и сэкономить средства

Экскаватор в первую очередь ассоциируется с ковшом, ведь это его основной рабочий орган. Именно навесное орудие испытывает самые большие нагрузки в процессе деятельности агрегата, подвергается износу и риску поломок.

Чтобы исправить положение в случае проблем, стоит заказать ремонт экскаватора, и выбрать запчасти на спецтехнику на www.habtradedv.ru.

Особенности работы

Первое правило работы всех механизмов, возможности экономии на ремонте – соблюдать все правила и требования предъявляемые инструкцией, техническими условиями. Больше всего страдает режущая кромка ковша, ведь включения в грунт могут иметь твердость гораздо более высокую, чем эти же показатели металла изготовления орудия.

Экскаватор мощная машина. Даже самый маленький имеет большую энерговооруженность, металлический ковш с зубьями. Машинист садится в кабину, включает двигатель на полную мощность и начинает рыть грунт, совершая при этом несколько ошибок, надеясь на грубую силу и мощь агрегата. Нужно учитывать несколько факторов:

• состав грунта, его плотность;
• наличие включений имеющих более высокую твердость, их процентное соотношение и распределение по толщине слоя выработки;
• следить за углом входа ковша в грунтовый слой;
• распределять мощность экскаватора в соответствии с объемом работ, их тяжести.

Именно соблюдение данных правил, позволят работать ковшу в более щадящем режиме, уменьшат износ, увеличат срок службы. Рано или поздно навесное орудие придется ремонтировать, но раз в полгода или пять лет – разница в стоимости будет значительная.

Меры усиления

Те участки ковша, которые первыми входят в породу, испытывают наибольшие нагрузки, чаще выходят из строя. Чтобы каждый раз не ремонтировать весь узел, наиболее страдающие элементы защищают дополнительно. В случае износа или поломки их можно поменять, экономя на уменьшении простоя экскаватора.

Для элементов усиления применяют специальную высокоуглеродистую сталь. Он лучше справляется с нагрузками, но при низких температурах эксплуатации становится хрупкой, может разрушаться от ударов. Поэтому нужно более плавно, без рывков погружать ковш в грунт.

Лучшим вариантом станет шведская сталь Hardox, где твердость достигает 600 HV, измеряемая по методу Виккерса. Из нее изготавливают коронки, которые устанавливают на зубья.

При подготовке ковша, его оснащения дополнительной защитой, учитывается особенности грунта, где будет вестись разработка, выбирается соответствующая форма коронок. Также определяются погодные и другие условия в месте работы.