Как правильно вести себя на дороге велосипедисту

В теплое время года на дорогах города появляется огромное количество велосипедистов, а это значит, что извечная война между любителей двухколесных железных коней и автомобилистами не заканчивается никогда. Каждый, кто принадлежит к одной из этих групп, отстаивает свои права, но кто же прав на самом деле?

Попробуем для начала разобраться с терминологией. С автомобилем все понятно, но что мы понимаем под термином «велосипедист»? В ПДД ясно написано, что велосипед хоть и является транспортным средством, но к «механическим ТС» не принадлежит.

Таким образом, становится понятно, что категория «транспортное средство» захватывает и велосипеды тоже, но «механическим транспортным средством» отнюдь не является.

Также примечательно, что если велосипедист держит свой путь по тротуару, то он автоматически получает статус обычного пешехода.

Таких неоднозначных моментов в ПДД для велосипедистов огромное множество. Велосипед должен двигаться по специально оборудованным для этого вида транспорта дорожкам, если же таковые отсутствуют – как можно ближе к правому краю дороги, при этом соблюдая те же правила, что и автомобилисты.

По тротуару велосипедист может передвигаться лишь в некоторых случаях, в частности, когда по дороге проехать возможности нет совсем никакой.

А что же мы имеем на самом деле? А на самом деле велосипедисты предпочитают пешеходные дорожки оживленным трассам. Хотя думаю, каждый автомобилист согласится, что и на дорогах они создают ряд неудобств, причем, куда опаснее. Как же угодить всем?

Водители авто и велосипедов имеют равные права. Спорных моментов в ПДД практически нет. Так же, как и авто, велосипед должен уступать дорогу пешеходам на переходе и следовать указаниям светофора, различать главные и второстепенные дороги.

Если же велосипедист сам решил перейти дорогу, то ему следует сделать это по «зебре», в соответствии с правилами, обозначенными для пешеходов, пусть это и займет немного больше времени. В такой ситуации водители авто должны его пропустить.

В нашем государстве такие сложные и противоречивые отношения между водителями двухколесных и четырехколесных транспортных средств обусловлены человеческим фактором, возможно, в какой-то мере, и психотипом. Для автомобилиста велосипед не является полноправным пользователем дороги, зачастую они не пропускают велосипедистов даже в тех случаях, когда это необходимо. Велосипедисты, чувствую я свою беспомощность, не препятствуют потоку машин, зато на тротуарах ведут себя более смело, и не стесняются забрызгивать прохожих придорожной грязью.