История создания BMW 7: с чего все начиналось

Первым предшественником этого автомобиля стал New Six, который находился в доступной продаже с 1968 по 1977 года. Он был автомобилем класса люкс и приобретался теми автовладельцами, которые хотели указать на свой достаток.

В продаже автомобиль был в двух кузовных вариантах: купе и седан. Абсолютно все машины этого «семейства» были оснащены силовыми агрегатами объемом 3,3 и 2,5 литра с шестью цилиндрами.

История BMW 7 началась с выпуска машин с 1977 по 1987 год, затем он был заменен моделью следующего поколения. В свое время эта машина поражала не только своей внешностью и роскошью, но и технической сложностью. Самые передовые технологии того времени были активно использованы при ее создании.

На первой модели имелась ABS, выступавшая как дополнение. Только спустя время ее начали устанавливать в составе стандартной комплектации. Были и другие опции, которые сделали машину по-настоящему уникальной в своем роде.

Новая модель имела в конструкции тот же шестицилиндровый агрегат рабочим объемом 3.5 или 2,5 литра. Автовладельцу были доступны и другие модификации, в том числе пятиступенчатая и четырехступенчатая коробка.

Следующая модель в истории BMW 7 была показана в модернизированной варианте в 1986 году. Эта машина стала принципиально другой. Именно в ее лице концерн показал все последние разработки и достижения последних лет. Основными отличительными чертами стали большой набор опций и качество сборки машины. Не обошли вниманием разработчики и внутренний дизайн, где были использованы уникальные материалы.

Следующий автомобиль в этой серии порадовал автовладельцев в 1994 году, он тоже был оснащен принципиально новыми технологиями, которые только начинали применяться в то время по отношению к автомобилям. Многие инновационные технологии позволили качественно улучшить процесс управления транспортным средством. Безопасность на дороге была поднята на новый, качественный уровень.