История SEAT

SEAT, развернуто – испанская компания автомобилей и туризма (Sociedad Española де Automoviles де Turismo), была основана в 1950 году как дочерняя компания FIAT, с большой долей акций, принадлежащих испанскому правительству, в условиях диктатуры Франсиско Франко.

Изначально, компания SEAT производила автомобили промышленно концерна FIAT, которые очень мало отличались по дизайну от продуктов этой марки. Например, SEAT Panda (позже реконструированный как Marbella), был точной копией FIAT Panda. Модель SEAT 600 (на основе FIAT 600) был первым собственным жителей Испании, и стал символом испанского чуда. К слову, Тойота королла имеет не менее впечатляющую историю своего возникновения.

Первый автомобиль, изготовленный под логотипом SEAT, без участия итальянского концерна, появился в 1982 году. Назывался он SEAT Ronda. Это был, фактически рестайлинг FIAT Ritmo, и вызвала иск от FIAT, который утверждал, что автомобиль слишком похож на Ritmo. Пришлось президенту испанской компании Хуану Мигелю Антонанзасу самолично представить ярко-желтую SEAT Ronda и показать, что она во всех аспектах отличается от пресловутого Ritmo. Это шаг положил конец всем распрям и спорам, возникшим между ними. FIAT был действительно заинтригован, потому что дизайнеры SEAT создали слишком похожий автомобиль на тот, на который у них был уже разработан план по его реконструкции.

После того, как FIAT отошел от руководства, Volkswagen Group, подписала соглашение с испанской автокомпанией и стал ее акционером в 1986 году и владельцем компании в 1990 году.

Завод SEAT расположился в небольшом промышленном городе Марторелле. Это один из самых новых автозаводов в Европе, с штаб-квартирой в Барселоне. Каждые год, около 450 тысяч автомобилей сходит с его конвейеров. SAAB имеет свои собственные точки продажи и распространения в более чем 50 странах. Численность работников составляет 14500 человек. Кроме того, 1250 сотрудников работает в научно-исследовательском центре в Марторелле.