Golf Variant: технические характеристики, описание модели

Многие эксперты сразу после выхода Golf Variant начали задаваться вопросом, куда же его отнести к гольфам или хэтчбекам? Для ответа на этот вопрос необходим тест-драйв автомобиля.

Дизельный двигатель автомобиля имеет 110 л.с., работает он в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Достаточно ровная тяга дизеля, обеспечивает быстрый набор скорости, и заявленные в технической документации 9 секунд разгона от ноля до ста километров вполне соответствуют истине.

Variant оснащен продвинутой, но в то же время достаточно тяжелой полузависимой многорычажной балкой. С указанным в паспорте расходом топлива – 3,2 литра на 100 километрах, на деле все оказывается не так уж просто. Учитывая, городские пробки, стояния на светофорах и ряд других непредвиденных ситуаций в конце тест-драйва оказалось, что на 100 километров потрачено почти 6 литров топлива.

При малых оборотах водитель ощущает легкую вибрацию мотора. К тому же немалый дискомфорт способны доставить и посторонние шумы, доносящиеся с улицы.

Что примечательно создатели Golf Variant готовы предложить свои покупателям на выбор сразу два варианта уровня установки фальшпола – допускается его установка домиком, для своеобразного разграничения пространства или полочкой рядом с задним сиденьем.

Объем багажника хэтчбека составляет 380 литров, а при сложенных задних сиденьях эта цифра увеличивается до 1270 литров. Как уверяет сам производитель у его новинки имеется свой козырь, который заключается в способности фальш-пола выдерживать значительные нагрузки.

Не каждому водителю придется по вкусу, тот факт, что набор для замены поврежденного колеса спрятан под съемной частью обивки в левом крыле, для извлечения докатки приходится проводить демонтаж сабвуфера. Аварийный треугольник так же спрятан в обивке, только уже двери багажника.

На европейский рынок Вариант выйдет уже в конце августа, а вот до Росси он доберется лишь во втором квартале 2014 года. Многие эксперты, по результат тест-драйвов новинки приходят к выводу, что Golf это стандартный семейный универсал, но вот заменить Октавию Combi ему явно не по силам.