Гибридный IS и будущее IS-купе Lexus представит в Швейцарии

Показанный трижды концепт японского производителя. Что же это значит? Думаю, что громких премьер от Лексуса ждать не стоит, но концепт-кар LF-LC в цвете «Голубой опал» предстанет перед глазами ценителей уже в третий раз. Первые два раза автомобиль демонстрировали на автосалоне в Сиднее и Детройте в 2012 году. Главная новинка японского производителя на европейском форуме – гибридный седан IS 300h. Так же впервые он был представлен в американской столице автомобилестроения – в Детройте. У поколения IS «гибрида» не было до сего момента, а эконом-автомобиль IS 220d был с несвойственным для Lexus дизельным двигателем. Скорее всего, концепт LF-LC в роли шоу-кара приедет на автовыставку в последний раз. Во Франкфурте, на осеннем салоне, мы уже увидим LF-LC в роли серийного купе, которое сменит имя на RC, а максимальная версия будет носить еще одну букву – RC F. RC F, по словам главного инженера Lexus Джуничи Фуруяма, должно конкурировать на рынке с BMW M4. Новое купе получит аэродинамический обвес, 466-сильный V8 плюсом к яркому дизайну. Купе RC будет оснащаться 3,5 л V6 и мощностью более 300 л. с. Совсем скоро автомобиль можно будет приобрести и в России. Компания Lexus уже принимает предварительные заказы на IS 300h. Расход топлива в смешанном режиме обещают не больше 4,4 л/100 км. В России цена за этот автомобиль будет варьироваться от 1 617 000 до 1 970 000 рублей. Lexus – премиальная марка автомобилей. Производятся эти автомобили японской компанией Toyota Motor и рассчитаны, в первую очередь, на рынок США. Что же касается «гибридов», то компания Toyota Motor продвигает гибридные технологии на авторынок с 1997 года и является первопроходцем в серийном производстве и лидером по продаже «гибридов» - Toyota Prius. По истечение некоторого времени японцы стали комплектовать гибридной установкой модели Camry, а позже и Lexus. К первому кварталу 2011 года компания продала более 3 млн гибридных автомобилей. План компании таков, что к 2030 году все автомобили данного производителя будут гибридными. Немного об истории IS. Автомобиль этой серии находится в категории «люкс» среднего класса, выпускался в Японии как Toyota Altezza. «Умный (разумный) спорт» - так расшифровывается и переводится с английского аббревиатура IS. В США IS очень популярен, а в Европе все же пока предпочитают конкурентов – BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Class. С 2013 года начинается выпуск третьего поколения IS, про которое мы писали выше.