Geely GLEagle GC7 стартует в Китае

В сентябре 2011 года был у меня начальный обзор нового концепта седана от Geely по имени GC. Я тогда еще посетовал, что информации ноль, остается только глазеть на красивые картинки якобы будущего авто фирмы. И вот в середине декабря 2011 года проскочила информация о старте уже продаж авто с оконечным именем Geely GLEagle GC7 в Поднебесной стране. Это авто воплощается в реалии.

Радует, что компания смогла достичь начала выпуска еще одной модели. Если вы заметили, она уже идет под новым суббрендом Geely по имени GLEagle. Как известно, скоро бренда Geely не станет, а его заменят три новых марки, каждая из которых будет заниматься своим делом: бюджет, бизнес, премиум. Широко принятая в мире практика, которая себя показала только с хорошей стороны.

Как ни странно, но близкий старт продаж Geely GLEagle GC7 почти не прибавил технических характеристик. Китайцы как всегда в глубокой засаде и не собираются их нее вылазить. Видимо, таковы суровые реалии нынешнего мирового автопрома, когда о характеристиках новинок можно узнать только в магазине – мне такое вообще не по душе.

Известно следующее: двигатель с объемом 1 800 кубиков и 139 лошадками (слабовато как для такого объема), шестискоростная КПП или автомат или механика. Отдельно стоит двигатель 1 500 с пятискоростной механикой или шестискоростным автоматом. Всё!

Думаю, в каждой стране отдельно при выходе модели на ее рынок будут презентовать все характеристики. Чего не сделать это сразу, для меня загадка. Ведь после продажи первого же авто все желающие будут знать его параметры. А так мы бы могли сравнивать.

Известна цена авто в Китае: база за 9,5 тысяч долляров, а ВИП-версия за 15,5. Как вам первая цифирь? Заманчиво, не правда ли? Приобрести авто такого вида меньше чем за десять тысяч. Конечно, у нас такой цены не будет. Но и китайцы не промах – сделают все, дабы относительно конкурентов в этого авто была и цена, и оснащение на уровне.