Geely CK. Обзор модели
- 18.12.2018
В последнее время автопродажа компании Geely значительно выросла, ведь модельный рад постоянно расширяется, к тому же европейские и японские автопроизводители не в состоянии соперничать по ценам с китайскими. Тест драйв Geely CK отображает общую тенденцию развития китайского автопрома. Многие считают, что автомобиль из Китая это несерьезно. Несерьезно это вазовская "Девятка" двадцатилетнего возраста. А Geely CK Это предвестник перемен. Машина забавно выглядит, прямо такой себе маленький, но очень гордый седан. Этот седан короче многих хетчбэков, что делает его немного непропорциональным, но зато с отдельным багажником. Главная особенность машины - это его собственный дизайн, китайцы постепенно отходят от копирования японский и европейских моделей прошлых лет. Однако платформа для Geely CK уже использовалась китайцами для других моделей. Автомобиль разрабатывали 2-3 года, а сколько Ладу Калину? Какая машина будет лучше, если их сравнить? Интерьер машины совсем простой: неравномерные зазоры, неплотные крышки и видны головки саморезов. Зато в Geely CK нет характерного для всех китайских машин запаха пластика, это уже очень хорошо. Эргономика салона своеобразная, диапазона регулировки руля не достаточно. В салоне тесновато, это ощущает как водитель так и все пассажиры. Пассажирам сзади некуда деть ноги, водителю тоже не лучше: не хватает ширины, поэтому рычаг КПП трется о правую ногу. Высокие люди чувствуют в салоне сильный дискомфорт. Голова упирается в в потолочный очешник при попытке посмотреть влево, к тому же некуда деть колени. Это большие минусы и для безопасности, в том числе. Мотор напоминает своей работой хондовский с системой VTEC, четкость переключения передач неплохая. Автомобиль крепко стоит на траектории в повороте, при этом адекватно реагирует на работу газом и рулем. Это мы проверили когда проводили тест драйв Geely CK. Китайские машины имеют свои плюсы и минусы, конечно, но китайский автопром развивается. И лет через 15 вполне может случиться, что на открытии нового завода в городе Тольятти китайцы торжественно расправятся с последним выпущенным экземпляром автомобиля ВАЗ.