Ford Fiesta eWheelDrive – автомобиль будущего

Согласно подсчетам ученых, к 2050 году, на нашей планете будет проживать примерно 9,3 миллиардов человек. При этом около 6,4 миллиарда людей будут проживать в городах. Исходя из этого, а так же учитывая возрастающий спрос на личный автомобильный транспорт, нынешние показатели производства автомобилей должны будут возрасти в четыре раза. Подобное увеличение автомобильного транспорта на дорогах, конечно же крайне отрицательно скажется на их пропускной способности и вероятнее всего приведет к грандиозным пробкам. При этом, многие из мировых автомобильных производителей уже принялись за разработку “автомобиля будущего”.

Подобная же работа ведется и в автомобильной компании Ford, которая проводится вместе с партнером этого автомобильного производителя – фирмой Schaeffler. Новая разработка компании получила название EWHEELDRIVE. Именно этот автомобиль, как считают в компании, станет в будущем “королем дорог”, а вернее сказать “королем пробок”. На первый взгляд, концептуальный EWHEELDRIVE, практически ничем не отличается от стандартного Ford Fiesta. Однако на самом деле это вовсе не так. Самое важное в этом автомобиле кроется под его капотом, а так же кузовом. Кроме непосредственно аккумуляторной батареи, под капотом у этого автомобиля абсолютно ничего нет.

Электромобиль EWHEELDRIVE имеет два электродвигателя, которые установлены на его задних колесах. Суммарная мощность двух этих электродвигателей составляет 81 кВт, или же 110 лошадиных сил. Как говорят разработчики, главное преимущество их разработки состоит в том, что с задними колесами автомобиля, помимо электрических двигателей, интегрированы так же тормозные механизмы и система охлаждения. В результате, заднее колесо этого автомобиля весит 53 килограмма, что превышает вес стандартного колеса Ford Fiesta всего лишь на 8 килограмм. При этом, так же следует учитывать и тот факт, что расположение аккумуляторов в стандартном моторном отсеке, является временное и в дальнейшем их перенесут под пол автомобильного салона, уменьшив тем самым фактическую длину автомобиля. Так же следует отметить и то, что у EWHEELDRIVE изменена рулевая система в результате чего, тот стал более подвижен и может проезжать в местах с ограниченным пространством для маневра.

Поскольку сам автомобиль использует исключительно “зеленые” технологии, он абсолютно не загрязняет окружающую среду, а так же практически не создает никакого шума, столь свойственного автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.