Автоновинки

Если потребитель требует, автомобиль будет обновлен

«По просьбам трудящихся…» Классическая фраза времен застоя – и цены повышались по просьбам, и от мяса отказывались добровольно всей страной, и от импортных вещей тоже. Однако это не про историю, как компания Toyota из-за критики журналистов и автовладельцев вынуждена была обновить Камри, предназначенную для американского рынка.

Критиковали Камри за многое – и недостаточно привлекательный для американцев дизайн, и за якобы не очень качественные материалы, используемые в отделке, и за незначительное число вариантов этой самой отделки. Toyota к критике прислушалась и исправилась – комплектация расширена, дизайн обновлен, опции добавлены.

В итоге американцы получили Camry в версии с улучшенным салоном, новым оборудованием и по вполне приемлемой цене, мало отличающейся от стоимости предыдущей версии (начиная 22235 долларов).

Оснащение версий LE и SE претерпело наиболее серьезные изменения: новая отделка мягким пластиком консоли, дверей; подлокотники покупатели могут заказывать того цвета, в каком выполнен весь интерьер, а не только черного, как это было в предыдущей версии. Но и вариантов отделки салона количественно стало больше.

Эти версии среднего диапазона оборудованы теперь шестидюймовым дисплеем борткомпьютера, задним парктроником. В стандартном оснащении теперь имеется Bluetooth, USB для подключения различных устройств от Apple.

С подобной ситуацией в Америке автопроизводители сталкивались и раньше. Например, Honda вынуждена была обновить Civic раньше запланированного срока, поскольку на нее обрушились с критикой СМИ. Собственно, подобные замечания могут звучать в адрес автомобиля любой марки – «шумоизоляция недостаточная» (у каждого субъективное представление о шуме), «отделка интерьера посредственная» (на вкус и цвет, что называется), «некомфортно ездить» и тому подобные замечания звучали далеко не от специалистов. Тем не менее, производитель «исправился» — интерьер дополнили, материалы заменили, шасси модернизировали.

А Chevrolet просто действовал на опережение, так сказать, в преддверии возможной критики в адрес Malibu – седан обновили всего через полтора года после успешной премьеры. Впрочем, остались довольны все: новые автомобили оправдали ожидания потребителей, а производители сумели увеличить продажи.