Достоинства и недостатки электромагнитной муфты

На экскаваторе Sch Rs4000 установлена порошковая электромагнитная муфта. У порошковых муфт механическая характеристика более жесткая, конструктивное исполнение проще, эксплуатационные затраты ниже и т. д. Однако порошковые муфты еще несовершенны.

Основным их недостатком является отсутствие демпфирующих свойств. Фактически описанные муфты обеспечивают только плавный пуск исполнительного органа экскаватора, защиту привода от недопустимого момента и ползучую скорость при ремонтных работах. Принципиальная возможность плавного регулирования скорости практически не используется.

Выполненный обзор позволяет отметить, что на отечественных и зарубежных экскаваторах применяются самые разнообразные системы привода ротора, даже на машинах, поставляемых для одного и того же карьера.

Это объясняется отсутствием технических условий на проектирование электрооборудования машин непрерывного действия. Зачастую одни и те же вопросы решаются различным образом, без учета конкретных горно-геологических условий работы экскаватора. Учитывая это, разработка системы электропривода ротора должна вестись лишь на основе тщательно разработанных технических требований.

Выбор системы электропривода в каждом случае должен проводиться путем обоснования способов регулирования процесса экскавации и технико-экономического анализа применения того или иного электрооборудования для реализации этих способов.

Способ регулирования, в свою очередь, обусловливается диапазоном изменения скорости ротора по условиям нормальной разгрузки ковшей, характером изменения статического момента на валу ротора, крупностью получаемых фракций и динамическими процессами в узлах экскаватора.

При этом необходимо придавать особое значение определению угловой скорости вращения ротора и диапазону ее регулирования, так как эти факторы оказывают основное влияние на выбор системы главного привода.