Что такое кузовной ремонт: его особенности и правила проведения

Кузов – один из основных элементов автомобиля и любой его дефект, будь то вмятина, царапина или пятно, оказывается очень заметным.

Повреждения кузова не просто ухудшают вид автомобиля, но и существенно снижают его стоимость. Поэтому любые недостатки кузова должны устраняться быстро и эффективно. Кузовной ремонт Воскресенск вернет машине прежний блеск и красоту.

Перечень работ

Понятие кузовного ремонта подразумевает целый комплекс работ по восстановлению автомобиля.

В ходе стапельных работ исправляется общая конфигурация кузова. Данный этап очень важен. Мастера устраняют перекосы и вытягивают деформированные детали, добиваясь совпадения координат точек контроля с заводскими. Окончательный результат напрямую зависит от качества оборудования, которое используется в процессе выполнения ремонтных работ. Поэтому так важно обращаться в надежную проверенную компанию, где имеется вся необходимая техника для качественного кузовного ремонта.

Проведение сварочных работ необходимо для соединения разрозненных элементов в единое целое.

Чтобы сохранить защитное покрытие деталей, соблюдаются температурные режимы и осуществляется лужение сварного шва. Так удается избежать коррозии элементов в ходе эксплуатации транспортного средства.

В ходе рихтовочных работ исправляются различные дефекты механического характера. К этой категории относятся вмятины, выпуклости и т.д.

К малярным работам относят целый комплекс процедур:

• полировка отдельных элементов путем обработки полировочным составом;
• защита деталей от коррозии за счет нанесения специального антикоррозийного покрытия;
• ремонт элементов, выполненных из пластика (крепления фар, крышки зеркал и т.д.)

Покраской кузова должны заниматься только высококвалифицированные мастера. По завершении покраски проводится полировка окрашенных элементов.

Устранение вмятин

Одна из главных целей кузовного ремонта – устранить все вмятины на поверхности кузова. Для этого возможно применение различных методик:

• беспокрасочный метод применяют, когда повреждение незначительное, и лакокрасочный слой на поверхности кузова не нуждается в восстановлении;
• панельный метод используется при более значительных повреждениях. Его применяют на участках большой площади, нагревая поврежденную область специальным электрическим устройством;
• метод заливки используется при наиболее серьезных повреждениях.

Если бампер поврежден слишком сильно, требуется его замена.