Что реализует, а что дебютирует компания Ауди

Немецкая компания Audi произвела уже 10 тысяч моделей Audi TT с двухлитровым дизельным мотором TDI. Кстати, на рынке автомобиль можно приобрести с 2013 года.

Audi TT Coupe 2,0 TDI quattro и Audi TT Roadster 2,0 TDI quattro стали первыми на планете серийными спортивными моделями с дизельными моторами. Они оборудованы двухлитровыми двигателями V4, мощностью 170 «лошадей» с крутящим моментом, в 350 Н/м. Силовой агрегат TDI, используемый на купе Audi TT, берет 5,3 литров горючего на сотню километров пути – это рекорд, в классе спортивных машин.

Своими великолепными показателями дизельные версии Audi TT зачастую обязаны конструкции каркаса. Последние разработки Audi Space Frame (ASF) содержат в себе легкие алюминиевые элементы в передней части и прессованную сталь – в задней. Такое соединение материалов дает идеальное размещение веса по осям и уменьшает общую массу автомобиля. Каркас модели Audi TT Coupe весит 206 кг, немногим меньше, чем у новой мазда 6 2013 года.

Сейчас на Audi TT ставят модернизированные варианты мотора 2,0 TDI, который способен разогнать купе до первой сотни за 7,5 сек. и ограничен максимальной скоростью в 226 км/ч.

Концерн Audi заявил, что последняя версия A7 Sportback, дебютирует 26 июля 2013 года.

Собранная на базе A7 Sportback, представленного во время автосалона в Детройте, новинка будет иметь с ней много общего, поэтому она будет длиннее, чем последний вариант А6.

Под капот Audi A7 2013 спрячут 3.0-литровый бензиновый мотор V-6, мощностью 268 «лошадей» и 4.2-литровый V-8, обуздавший 372 л. с.

Возможно, что дизельные варианты будут оснащены трехлитровой версией двигателя, выдающий 250 л. с. и 4.2 л. V-8 с 350 «лошадями». Кроме этого, ухе ходят слухи о новом supercharged 3.0 V-6 или 4.2 V-8, а также «заряженном» V-10, минимальной мощностью 580 л. с.