Балансировочные станки: назначение, выбор и применение

Балансировка шин - процесс весьма кропотливый и требующий внимательности, от него зависит долговечность автомобиля и надежность его подвески.

Для осуществления данной процедуры используются балансировочные станки. Такое оборудование позволяет устранить дисбаланс между массой колеса и местом его крепления.

Каждый серьезный шиномонтаж должен купить балансировочный станок на autocomplete.com.ua/catalog/tire_fitting_equipment/wheel_balancers. Современный рынок предлагает массу различных моделей, каждая из которых имеет свои положительные моменты.

Когда нужна балансировка колес

Производители авто предлагают проводить процедуру:

1. Перед каждым сезоном, во время смены зимней резины на летнюю и наоборот.
2. Через каждые 15 000 км пробега.

Вовремя выполненная балансировка колес – это залог длительного срока службы шин, подвески и подшипников ступицы. От регулярности процедуры зависит безопасность и комфортность езды.

Если проводить балансировку не вовремя или не проводить вовсе, то не исключено появление таких неполадок:

1. Неисправность ходовой части, вследствие ее перегруженности.
2. Неравномерный износ резины на колесах.
3. Возникновение проблем в функционировании подвески.

Избавить от лишних проблем может своевременная диагностика.

Виды балансировочных станков

Вид оборудования тесно связан с типом авто, которое будет на нем обслуживаться. Это значит, что для балансировки колес грузового и легкового автомобиля будут использованы два абсолютно разных балансировочных аппарата.

1. Полуавтоматические станки обладают весьма простой конструкцией. Такое оборудование обычно оснащено парой ручных и одной автоматической линейкой. С его помощью можно измерить радиус диска и расстояние от него до колеса. Полуавтоматические модели имеют два варианта исполнения – с монитором или без монитора.
2. Автоматическое оборудование имеет две автоматические линейки, они позволяют, без какого-либо нажатия кнопок, измерить и зафиксировать сразу три характеристики автомобильного колеса – это расстояние до колеса, а также его радиус и ширина. Модели так же бывают оснащены мониторами.
3. Станки для балансировки оборудованные дисплеем. В данном случае вся информация выводится на дисплей, размещенный на корпусе аппарата. На нем отражается код сервисного типа и величина дисбаланса.
4. Балансировочный станок с ЖК монитором часто имеет голосовое сопровождение. Данная функция удобна для обслуживающего персонала. Самый популярный тип оборудования среди шиномонтажей и автосервисов.
5. Аппараты с автоматическим прижимом колеса. Такой станок оснащен специальным безрезьбовым валом, который при нажатии на педаль устройства прижимает колеса к фланцу с помощью цилиндра. Данная функция позволяет моделировать движение колеса по дороге. Оборудование подобного плана могут себе позволить лишь профессиональные сервисы.

Как выбрать

При выборе балансировочного станка следует обращать внимание на следующие моменты:

1. Необходимое на установку колеса время. Данный критерий зависит от вида прижимной гайки.
2. Как вводятся данные – вручную или автоматически. Автоматический способ существенно ускоряет процесс, но и удорожает сам станок.
3. Время необходимое для измерения дисбаланса. Полный цикл. Включая разгон и торможение, обычно занимает от 8 до 15 секунд.

Не стоит экономить на покупке балансировочного станка, лучше заплатить чуть больше, но получить за эти деньги качественный, многофункциональный аппарат проверенного производителя.